若想在天籟上關(guān)閉 ECO 模式，只需找到并按下位于中控臺(tái)或者方向盤附近專門的 ECO 模式按鈕，待指示燈熄滅即可。ECO 模式有主動(dòng)式與非主動(dòng)式之分。主動(dòng)式有專門按鍵控制，開啟后車輛為節(jié)能會(huì)調(diào)整節(jié)氣門開度、換擋邏輯等多個(gè)系統(tǒng)設(shè)置，不過在停車怠速、爬坡等情況不生效；非主動(dòng)式?jīng)]有按鍵，主要起提醒引導(dǎo)駕駛的作用。關(guān)閉它能讓車輛展現(xiàn)更自然的性能。

對(duì)于主動(dòng)式ECO模式，這個(gè)專門的按鍵就像是一個(gè)“節(jié)能開關(guān)”。當(dāng)你按下它開啟該模式后，車輛就如同切換到了“經(jīng)濟(jì)頻道”。在這個(gè)模式下，相同油門踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門開度會(huì)更小，就好像給汽車的“食量”做了限制，油門的響應(yīng)不再那么靈敏，讓你不得不更加平穩(wěn)地駕駛。變速箱的換擋邏輯也變得更加“精打細(xì)算”，它會(huì)更早地升擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，以此來降低燃油消耗。而且，部分車輛還會(huì)對(duì)空調(diào)輸出功率進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)一步為節(jié)能“添磚加瓦”。不過，在停車怠速時(shí)，或者車輛處于N、P擋以及手動(dòng)模式下，這個(gè)節(jié)能“小管家”就會(huì)暫時(shí)休息，不發(fā)揮作用啦，畢竟這些時(shí)候不需要過多考慮節(jié)能問題。另外，當(dāng)車輛爬坡需要大扭矩輸出時(shí)，主動(dòng)式ECO模式也會(huì)“自動(dòng)讓步”，讓車輛能夠全力應(yīng)對(duì)路況。

非主動(dòng)式ECO駕駛模式，則更像是一位默默陪伴的“駕駛導(dǎo)師”。它沒有專門的按鍵來開啟或關(guān)閉，而是通過一些巧妙的方式提醒你如何更節(jié)能地駕駛。當(dāng)你的駕駛行為符合最佳燃油消耗狀態(tài)時(shí)，車內(nèi)的ECO指示燈就會(huì)亮起，像是對(duì)你的駕駛技術(shù)給予肯定；而一旦你的駕駛操作不夠“經(jīng)濟(jì)”，ECO字樣就會(huì)消失，督促你調(diào)整駕駛習(xí)慣。

總之，了解天籟ECO模式的類型及關(guān)閉方法，能讓車主根據(jù)自己的需求自由切換車輛狀態(tài)。在追求節(jié)能時(shí)開啟它，想要更暢快的駕駛體驗(yàn)時(shí)關(guān)閉它，充分享受汽車帶來的便利與樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）