長城綠靜發(fā)動機性能出色，在動力、油耗、排放、噪音等多方面優(yōu)勢顯著。它采用雙頂置凸輪軸、電控高壓共軌、可變截面廢氣渦輪增壓等先進技術(shù)，動力輸出強勁且穩(wěn)定。其排放達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，十分環(huán)保。噪音控制也極為出色，駕駛室內(nèi)靜謐性佳。同時，油耗經(jīng)濟，節(jié)能低耗。憑借這些優(yōu)勢，綠靜發(fā)動機在同級別發(fā)動機中具備較強的競爭力。

從動力性能上看，以綠靜2.0VGT柴油機為例，最大功率110kW在4000rpm時輸出，在1800 - 2800轉(zhuǎn)時能爆發(fā)出310Nm的強大扭矩。這樣的動力數(shù)據(jù)，讓車輛無論是在起步階段，還是中后段的加速超車，都能表現(xiàn)得游刃有余?？勺兘孛鎻U氣渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用，讓發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下都能獲得充足進氣，動力響應(yīng)更加及時，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的持續(xù)行駛，都能輕松應(yīng)對。

在油耗方面，節(jié)能低耗的特點十分突出。當(dāng)與哈弗H5匹配時，在整備質(zhì)量達(dá)1.72噸的情況下，百公里油耗僅6.8L。對于一款SUV車型來說，這樣的油耗表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀，能為車主節(jié)省不少燃油成本。先進的電控高壓共軌技術(shù)精確控制噴油時機與噴油量，使燃油充分燃燒，在增強動力的同時，也進一步降低了油耗。

排放上，長城綠靜發(fā)動機達(dá)到了歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，這是國內(nèi)乘用車柴油動力的最高排放標(biāo)準(zhǔn)，并且還是首款獲得歐盟認(rèn)證的發(fā)動機，展現(xiàn)出其在環(huán)保領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)，為保護環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

噪音控制上，其在高性能柴油機中屬于低噪級別。搭載在哈弗H5上時，駕駛室內(nèi)平均噪聲僅有45.3分貝，為駕乘人員營造了安靜舒適的環(huán)境，無論是交談還是欣賞音樂，都不會被過多噪音干擾。

總之，長城綠靜發(fā)動機憑借在動力、油耗、排放、噪音等多方面的出色性能，成為一款極具競爭力的發(fā)動機，也為長城汽車的產(chǎn)品增添了不少亮點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）