機(jī)油添加過多需及時排出多余部分。機(jī)油添加過多，會增大發(fā)動機(jī)運(yùn)行阻力，影響動力輸出，導(dǎo)致油耗上升，還可能引發(fā)燒機(jī)油等問題，極端情況下甚至讓發(fā)動機(jī)故障。因此，發(fā)現(xiàn)機(jī)油加多了，要及時處理?？梢圆捎米⑸淦鞔钆漭斠汗艹槿。部梢匀ゾS修廠用專業(yè)設(shè)備處理，還能擰開油底殼放油螺栓放出多余機(jī)油，但操作時需確保發(fā)動機(jī)冷卻并停止運(yùn)行。

在采用注射器搭配輸液管抽取多余機(jī)油時，這是一種相對簡單且適合有一定動手能力車主的辦法。先準(zhǔn)備好干凈的注射器和輸液管，將輸液管一端插入機(jī)油尺孔中，盡量深入，另一端連接注射器。慢慢拉動注射器活塞，機(jī)油就會順著輸液管被抽出。過程中要注意保持操作的平穩(wěn)，避免機(jī)油灑出弄臟發(fā)動機(jī)艙。

若選擇去維修廠用專業(yè)設(shè)備處理，這無疑是最為穩(wěn)妥的方式。維修廠配備專門的抽油機(jī)，能夠快速、精準(zhǔn)地抽出多余的機(jī)油。維修技師經(jīng)驗(yàn)豐富，會嚴(yán)格按照規(guī)范流程操作，確保不會對車輛造成任何損傷。而且他們還能順便檢查車輛其他方面的狀況，給出一些合理的保養(yǎng)建議。

至于擰開油底殼放油螺栓放出多余機(jī)油，這種方法操作起來有一定難度。首先要找到油底殼上的放油螺栓，在發(fā)動機(jī)冷卻后，緩慢擰開螺栓，讓多余的機(jī)油流出。但要控制好放油的速度和量，避免放得過多。同時，要在合適的場地進(jìn)行，防止機(jī)油污染環(huán)境。

總之，機(jī)油添加過多絕不能掉以輕心。及時采用恰當(dāng)?shù)姆椒ㄅ懦龆嘤鄼C(jī)油，能讓發(fā)動機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，確保車輛的性能穩(wěn)定，減少潛在的故障風(fēng)險，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）