飛度的駕駛視野較為出色。全新第四代飛度在設(shè)計(jì)上優(yōu)化顯著，A柱寬度大幅減小，截面改變，正面水平視角提升近21° ，達(dá)到90°左右，有效減少了視覺(jué)死角，讓駕駛者對(duì)車身姿態(tài)有更好的掌控。同時(shí)，其細(xì)薄的A柱搭配大三角窗，轉(zhuǎn)彎時(shí)視野超大。此外，平整中控臺(tái)與大尺寸擋風(fēng)玻璃相配合，正面視覺(jué)整潔無(wú)阻礙。這些都提升了駕駛體驗(yàn)與安全性。

從A柱的優(yōu)化來(lái)看，這絕對(duì)是飛度駕駛視野提升的一大亮點(diǎn)。它的A柱寬度從原本的116毫米銳減到55毫米 ，這可不是一個(gè)小數(shù)字。截面從封閉式鋼管形巧妙地變?yōu)長(zhǎng)形鋼，結(jié)構(gòu)更為開(kāi)放。這一改變直接帶來(lái)了正面水平視角的顯著提升，過(guò)去開(kāi)車時(shí)可能存在的一些視覺(jué)盲區(qū)，如今都被大大縮小。

大尺寸的三角窗也功不可沒(méi)。大面積的三角窗讓駕駛者在觀察前方路況時(shí)更加從容，前方視覺(jué)死角明顯變少。無(wú)論是在復(fù)雜的城市道路中穿梭，還是在狹窄的小巷子里轉(zhuǎn)彎，都能更清晰地判斷周圍的情況，避免了不少潛在的危險(xiǎn)。

而車內(nèi)平整的中控臺(tái)和大尺寸擋風(fēng)玻璃的搭配，更是相得益彰。平整的中控臺(tái)沒(méi)有那些亂七八糟的凸起，大尺寸擋風(fēng)玻璃提供了廣闊的視野范圍。開(kāi)車的時(shí)候，前方的道路一覽無(wú)余，不會(huì)有任何視覺(jué)上的干擾，讓駕駛者能夠?qū)Ｗ⒂诼窙r。

此外，飛度還配備了先進(jìn)的全景攝像頭系統(tǒng)，提供360°全方位視野，在低光條件下也能保持高畫(huà)質(zhì)，進(jìn)一步提升了駕駛視野的全面性。

總結(jié)而言，飛度在駕駛視野方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無(wú)論是車身設(shè)計(jì)上對(duì)A柱、三角窗、中控臺(tái)等的優(yōu)化，還是先進(jìn)的全景攝像頭系統(tǒng)的配備，都讓駕駛者擁有更清晰、更全面的視野，從而大大提升了行車的安全性和駕駛的舒適性，這也讓飛度在同級(jí)別車型中，在駕駛視野這一關(guān)鍵指標(biāo)上擁有了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）