正確駕駛昂科拉，需要在啟動(dòng)、換擋、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向等多個(gè)環(huán)節(jié)規(guī)范操作。啟動(dòng)時(shí)，擋位處于P擋，踩剎車(chē)按下啟動(dòng)按鈕，預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)；換擋從P擋切換到其他擋位要踩剎車(chē)，行駛中依需求選D擋或S擋等；剎車(chē)要平穩(wěn)，避免急剎；轉(zhuǎn)向雙手握方向盤(pán)，依彎道和車(chē)速合理轉(zhuǎn)動(dòng)；長(zhǎng)途可用定速巡航，先提車(chē)速再按按鈕，通過(guò)加減按鈕調(diào)整。如此方能駕駛順暢，保護(hù)車(chē)輛。

啟動(dòng)環(huán)節(jié)完成后，換擋操作也至關(guān)重要。在日常駕駛中，D擋作為前進(jìn)擋，能根據(jù)車(chē)速和路況自動(dòng)換擋，滿足大部分行駛需求。當(dāng)你需要更強(qiáng)動(dòng)力，比如超車(chē)或者爬坡時(shí)，可切換至S擋，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，換擋時(shí)機(jī)延遲，能帶來(lái)更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。不過(guò)要注意，S擋相對(duì)比較費(fèi)油。

而在上坡和下坡路段，駕駛方式也有所不同。上坡時(shí)，自動(dòng)擋會(huì)自動(dòng)切換到低擋位，以提供額外的扭矩。若感覺(jué)動(dòng)力充足，還可以根據(jù)情況用“D +”升擋；要是坡度較陡，直接切換至S擋能獲得更好的動(dòng)力支持。下坡時(shí)，應(yīng)利用低擋位發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減輕剎車(chē)負(fù)擔(dān)。先用“D +”升到合適擋位，坡度特別陡的話，掛入1擋并配合剎車(chē)使用。

剎車(chē)操作同樣不可小覷。平穩(wěn)有力地剎車(chē)能保障行車(chē)安全，避免急剎車(chē)，因?yàn)榧眲x車(chē)不僅可能導(dǎo)致車(chē)輛失控，還會(huì)加劇輪胎磨損。昂科拉可能配備剎車(chē)輔助系統(tǒng)，在緊急情況下能提供更強(qiáng)制動(dòng)力，但日常駕駛還是要盡量提前預(yù)判路況，合理剎車(chē)。

轉(zhuǎn)向操作中，始終保持雙手握住方向盤(pán)是基本要求。根據(jù)彎道大小和車(chē)速，精準(zhǔn)且合理地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，防止過(guò)度轉(zhuǎn)向。比如在高速行駛時(shí)，遇到較小彎道，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的幅度就要小一些；而在低速通過(guò)大彎道時(shí)，可適當(dāng)加大轉(zhuǎn)動(dòng)幅度。

至于定速巡航功能，在長(zhǎng)途駕駛時(shí)能發(fā)揮大作用。將車(chē)速提升到所需速度后，按下定速巡航按鈕，車(chē)輛就能保持當(dāng)前速度行駛。通過(guò)加減按鈕還能輕松調(diào)整速度，極大地減輕了駕駛員的疲勞。

總之，正確駕駛昂科拉涵蓋了多個(gè)方面的細(xì)節(jié)操作。從啟動(dòng)到換擋，從剎車(chē)到轉(zhuǎn)向，再到合理使用定速巡航，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有熟練掌握并規(guī)范執(zhí)行這些操作，才能讓駕駛過(guò)程既安全又舒適，同時(shí)也能延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）