調(diào)整福田正時(shí)鏈條，需先做好準(zhǔn)備工作，如使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻、備好工具、研讀車輛手冊，之后按找標(biāo)記、對(duì)齊、安裝、檢查調(diào)整等步驟進(jìn)行。調(diào)整福田正時(shí)鏈條，首先要確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，準(zhǔn)備相關(guān)工具并熟悉操作流程。接著找到曲軸和凸輪軸的正時(shí)標(biāo)記，將曲軸轉(zhuǎn)到指定位置，使鏈條標(biāo)記與二者對(duì)齊，安裝鏈條并注意其松緊度，安裝后再次檢查標(biāo)記，必要時(shí)調(diào)整張緊器。不同車型具體操作有差異，操作時(shí)要嚴(yán)謹(jǐn)。

在完成準(zhǔn)備工作后，就正式進(jìn)入到調(diào)整環(huán)節(jié)。要精準(zhǔn)定位曲軸和凸輪軸的正時(shí)標(biāo)記，這些標(biāo)記如同精密儀器上的刻度，是確保調(diào)整準(zhǔn)確無誤的關(guān)鍵。曲軸的正時(shí)標(biāo)記通常在曲軸輪或飛輪上，而凸輪軸的標(biāo)記多位于凸輪軸齒輪處。將曲軸緩緩旋轉(zhuǎn)到指定位置，這一過程需要耐心與細(xì)致，讓正時(shí)鏈條上的標(biāo)記與凸輪軸和曲軸上的標(biāo)記完美對(duì)齊，哪怕是極其細(xì)微的偏差，都可能在后續(xù)引發(fā)嚴(yán)重問題。

稍松正時(shí)鏈條張緊器進(jìn)行微調(diào)，為鏈條的安裝創(chuàng)造合適條件。把正時(shí)鏈條小心翼翼地安裝到導(dǎo)軌上，安裝過程中要時(shí)刻留意鏈條張緊器的松緊程度，過松或過緊都不可取。安裝完畢，再次認(rèn)真檢查各標(biāo)記是否依舊保持精準(zhǔn)對(duì)齊，確保萬無一失后，安裝正時(shí)鏈條蓋，并按照規(guī)定扭矩?cái)Q緊螺栓，每一步都要嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)。

不同車型在調(diào)整正時(shí)鏈條時(shí)存在細(xì)微差別。以福田風(fēng)景快運(yùn)為例，要先將曲軸輪旋轉(zhuǎn)至1到4缸的上止點(diǎn)位置，再將凸輪軸輪對(duì)準(zhǔn)正時(shí)殼上的標(biāo)記，隨后掛入鏈條。福田圖雅諾則要先找到曲軸大鏈條上的白色鏈接，使其對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上的標(biāo)記，同時(shí)確認(rèn)小鏈條即紫色鏈接對(duì)準(zhǔn)白色點(diǎn)標(biāo)記，平衡軸、進(jìn)氣凸輪軸、排氣凸輪軸的箭頭也都要與相應(yīng)的鏈條標(biāo)記精準(zhǔn)對(duì)齊。

總之，調(diào)整福田正時(shí)鏈條是一項(xiàng)需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待的工作，每一個(gè)步驟、每一次檢查都關(guān)乎著發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。只有嚴(yán)格按照要求操作，關(guān)注細(xì)節(jié)，才能順利完成調(diào)整，保障車輛的性能與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）