廣汽雷凌雙擎性能頗為出色，在多方面有著優(yōu)秀表現(xiàn)。動力上，其先進的混合動力系統(tǒng)讓汽油發(fā)動機與電動機默契配合，起步、加速都動力充沛且切換平順，不同工況下都能滿足需求。油耗方面優(yōu)勢盡顯，智能能量管理系統(tǒng)助力，城市擁堵路段也能節(jié)能。操控性與舒適性可圈可點，懸掛過濾顛簸，轉向精準，制動靈敏。總之，雷凌雙擎憑借這些性能亮點，為用戶帶來出色駕駛體驗。

在具體的動力輸出上，起步和低速行駛階段，電動機能夠迅速響應，帶來輕快的起步感受，讓你在城市的走走停停中輕松應對。當需要高速行駛或者超車時，汽油發(fā)動機適時介入，兩者協(xié)同工作，為車輛提供強勁的動力。實測在高速上以 120 公里/小時的速度行駛，動力響應依舊流暢，稍踩油門，推背感隨之而來，駕駛激情油然而生。

燃油經(jīng)濟性堪稱雷凌雙擎的一大亮點。在城市擁堵路況下，智能能量管理系統(tǒng)發(fā)揮關鍵作用，車輛優(yōu)先使用電動機驅動，減少燃油消耗。其 WLTC 綜合工況油耗低至 0.7L/100km，對于追求低油耗的消費者來說極具吸引力，長期使用下來能節(jié)省不少開支。

操控性上，方向盤精準度高，駕駛時能精準指向預期方向，即便是長途駕駛也能保持穩(wěn)定。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調校，搭配高品質 KYB 減震器，在過濾路面顛簸方面效果顯著，為車內人員提供平穩(wěn)舒適的乘坐感受。而且車輛的制動系統(tǒng)反應靈敏，制動力度均勻，無論是日常駕駛還是緊急情況，都能給予駕駛者足夠的信心。

此外，舒適性還體現(xiàn)在寬敞的車內空間和人性化設計上。后座平板式設計，讓后排乘客長途乘坐也不會感到局促。車內還配備了自動駐車、車道偏離預警、自適應巡航等智能配置，進一步提升了駕駛的便利性和安全性。

總之，廣汽雷凌雙擎在動力、油耗、操控、舒適等多方面都展現(xiàn)出卓越的性能，是一款既能滿足日常通勤，又能偶爾帶來駕駛激情的優(yōu)秀車型，無愧于消費者的信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）