長城C的性能和性價(jià)比都較為出色。在性能方面，它動(dòng)力輸出平穩(wěn)，不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)可滿足多樣需求，日常城市駕駛動(dòng)力基本足夠，且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。操控上轉(zhuǎn)向手感適中，安全配置也較為可靠，高強(qiáng)度車身搭配主被動(dòng)安全裝置。空間寬敞，乘坐舒適且儲(chǔ)物能力不錯(cuò)。在性價(jià)比上，相比同級(jí)別車型，價(jià)格實(shí)惠，車身尺寸有優(yōu)勢，全國廣泛的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也為售后提供保障。

具體來看，長城C在動(dòng)力性能上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。以騰翼C30為例，其搭載的1.5L VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)77千瓦，最大扭矩為138?！っ?，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在城市日常行駛中能夠基本滿足需求。并且，全鋁汽油機(jī)重量輕，使得燃油經(jīng)濟(jì)性十分突出，多數(shù)車主反饋百公里油耗在8L以內(nèi)，這對(duì)于一款家用車來說是非常不錯(cuò)的成績。

操控性能上，長城C采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，轉(zhuǎn)向手感恰到好處，指向精準(zhǔn)。在城市中穿梭駕駛輕松自如，即使在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向也相對(duì)較輕，讓駕駛者操控起來不會(huì)過于吃力。

安全性能方面，長城C十分可靠。車身采用高強(qiáng)度鋼板打造，能夠有效抵御外界沖擊。同時(shí)，配備可潰縮式吸能轉(zhuǎn)向柱、安全帶未系警報(bào)等配置，還有德國博世的ABS+EBD主動(dòng)安全系統(tǒng)，全方位保障駕乘人員的安全。

內(nèi)飾配置同樣不遜色，中控臺(tái)采用黑銀搭配的設(shè)計(jì)，時(shí)尚又大方。不同車型配置豐富，舒適型配備全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，豪華型和精英型更是在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)。

在性價(jià)比層面，長城C相比同級(jí)別車型優(yōu)勢明顯。價(jià)格實(shí)惠的同時(shí)，較大的車身尺寸保證了寬敞的內(nèi)部空間，無論是乘坐空間還是后備箱儲(chǔ)物空間都表現(xiàn)出色。而且長城汽車全國服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)廣泛，為車主的售后保養(yǎng)和維修提供了極大的便利。

總的來說，長城C憑借其出色的性能和高性價(jià)比，成為了眾多消費(fèi)者心目中家用車的優(yōu)質(zhì)選擇，無論是日常通勤還是長途旅行，它都能較好地滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）