發(fā)動機啟停技術(shù)對駕駛體驗的改變有利有弊。在有利方面，該技術(shù)能在車輛短暫靜止時自動關(guān)閉發(fā)動機，松開剎車等操作時又迅速啟動，這不僅能在城市擁堵路況下降低5%至10%左右的燃油消耗，實現(xiàn)節(jié)能目的，還能減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音與震動，提升車內(nèi)舒適性，并且因減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)時間而延長其壽命。不過在一些場景下，比如極端天氣或車輛空調(diào)依賴發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，頻繁啟?？赡軒碡?fù)面影響 。

極端寒冷或炎熱天氣下，自動啟停系統(tǒng)頻繁運作，會給電池和啟動機帶來較大負(fù)擔(dān)。畢竟在這種特殊氣候條件下，電池本身性能就會受到影響，頻繁啟停無疑雪上加霜。而當(dāng)車輛空調(diào)依靠發(fā)動機運轉(zhuǎn)來實現(xiàn)制冷或制熱功能時，發(fā)動機一旦自動關(guān)閉，空調(diào)效果就會大打折扣，嚴(yán)重影響車內(nèi)人員的舒適體驗。

此外，啟停技術(shù)在實際駕駛中，有時也會讓駕駛者感到困擾。比如在擁堵路況下，車輛走走停停，發(fā)動機頻繁啟停，不僅會破壞駕駛的流暢感，還可能導(dǎo)致啟動機和電瓶的損耗增加。這對于追求平穩(wěn)駕駛體驗的人來說，是不太能接受的。

不過，駕駛者也并非只能被動接受這些弊端。許多車型都提供了關(guān)閉發(fā)動機啟停功能的方法。像途觀，既可以通過車輛控制面板操作，在設(shè)置菜單中找到啟停相關(guān)選項關(guān)閉；部分車型還設(shè)有物理按鍵，多在中控臺、擋把附近或方向盤上，按下就能輕松關(guān)閉。關(guān)閉后，駕駛會變得更加順暢，發(fā)動機磨損也會相應(yīng)減少，在一些特殊情況下還能提高安全性。

發(fā)動機啟停技術(shù)雖然存在一定不足，但也有著節(jié)能、提升舒適性等諸多優(yōu)勢。駕駛者可以根據(jù)實際的駕駛場景和個人需求，靈活選擇是否開啟該功能，從而更好地享受駕駛過程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）