歐藍德的發(fā)動機性能相當出色。它提供 2.0L 和 2.4L 兩種原裝進口的三菱 4J 系列 MIVEC 自然吸氣發(fā)動機。2.0L 發(fā)動機可兼顧動力與燃油經(jīng)濟性，滿足日常駕駛；2.4L 發(fā)動機動力輸出更為強勁，還能應對一定程度的越野需求。同時，兩款發(fā)動機都采用了先進的燃油噴射、氣門控制技術，進行了輕量化設計，這些優(yōu)勢讓其在同級別車型中脫穎而出，為駕駛者帶來優(yōu)質體驗。

具體來看，2.0L發(fā)動機最大功率可達122KW，最大馬力166PS，最大扭矩201Nm ；2.4L發(fā)動機最大功率為141KW，最大馬力192PS，最大扭矩235Nm。兩款發(fā)動機最大功率轉速和最大扭矩轉速均為6000rpm和4200rpm，供油方式都是多點噴射，匹配CVT無級變速器。在日常駕駛過程中，這樣的動力組合能夠提供較為充沛的動力，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的持續(xù)加速，都能輕松應對。

值得一提的是，這兩款發(fā)動機都采用了MIVEC可變氣門正時與升程技術。這項技術就像是發(fā)動機的智能大腦，能根據(jù)不同的工況自動調整氣門正時。在車輛低速行駛時，它能保證燃油經(jīng)濟性，讓每一滴燃油都發(fā)揮最大作用；而在高負荷狀態(tài)下，又能讓發(fā)動機吸進更多空氣，保證高速動力的持續(xù)性，使發(fā)動機隨時處于最佳工況。

此外，先進的燃油噴射技術使得燃油能夠精準噴射到氣缸內，極大地提高了燃燒效率，進而增強了動力，降低了油耗。獨到的氣門控制技術，通過智能的氣門正時和升程調節(jié)，實現(xiàn)了不同工況下的最佳進氣和排氣效果，優(yōu)化了發(fā)動機的整體性能。輕量化設計采用高強度輕質材料，降低了發(fā)動機整體重量，提升了操控性能和燃油效率。

總之，歐藍德的發(fā)動機憑借其合理的動力組合、先進的技術以及出色的燃油經(jīng)濟性，無論是日常通勤還是偶爾的越野出行，都能為駕駛者帶來穩(wěn)定、高效且舒適的駕駛感受，在同級別車型中展現(xiàn)出強大的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）