新飛度的安全性能較為出色。它在車身結構上采用本田 ACE 車身技術，增加了加強件和高強度鋼板比例，能有效吸收和分散碰撞沖擊力。主被動安全配置也十分豐富，配備多個安全氣囊、胎壓報警，還有新升級的 Honda SENSING 安全超感系統等。此外，極細化雙前立柱設計減少了盲區(qū)。這些先進的安全技術與配置相輔相成，為駕乘人員帶來更可靠的安全保障 。

在被動安全方面，新飛度毫不遜色。全車配備6個安全氣囊，涵蓋前排i-SRS智能雙安全氣囊、前排側安全氣囊以及前后排貫穿式側安全氣簾，在遭遇突發(fā)碰撞時，能為車內人員提供全方位的保護。其車身采用ACE高級兼容性車身，980Mpa以上高強度鋼材應用范圍達18%，大大提升了車身的強度與韌性，確保在碰撞中車身結構完整，盡可能降低車內人員受傷的風險。

主動安全層面，新飛度同樣表現卓越。ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、VSA車身穩(wěn)定控制系統等一應俱全，這些系統協同工作，能有效提升車輛在緊急制動和復雜路況下的操控穩(wěn)定性。而Honda SENSING安全超感系統更是一大亮點，集成了ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統等多種功能。其中，ACC主動巡航控制系統優(yōu)化后制動平穩(wěn)流暢；LKAS車道保持輔助系統識別白線能力變強，控制邏輯強化。此外，新增加的“短距離碰撞緩解制動”功能以及一系列新傳感器，讓車輛具備了更多主動避險能力。

總的來說，新飛度無論是在車身結構的打造，還是主被動安全配置的搭載上，都展現出了極高的水準。豐富且先進的安全技術與配置，使其在同級別車型中擁有較強的競爭力，為車主的每一次出行保駕護航，讓駕駛變得更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）