調(diào)整油泵油量大小，機(jī)械油泵和電子油泵方法各異，前者通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)手動(dòng)調(diào)整，后者需借助專業(yè)診斷設(shè)備由 ECU 控制。機(jī)械油泵常見(jiàn)于老舊車型，借助油量調(diào)節(jié)拉桿等機(jī)構(gòu)，松開(kāi)螺母轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿后再擰緊。電子油泵則依靠車輛電子控制單元精準(zhǔn)調(diào)控，連接診斷儀進(jìn)入控制模塊修改參數(shù)。調(diào)整油泵油量需謹(jǐn)慎，關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)性能，建議由專業(yè)人員操作。

對(duì)于機(jī)械油泵而言，除了上述借助油量調(diào)節(jié)拉桿的方式，還能通過(guò)調(diào)節(jié)柱塞上的螺釘來(lái)改變柱塞行程。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)我們松開(kāi)鎖緊螺母后，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)相關(guān)螺釘，讓柱塞行程變長(zhǎng)，油泵每次泵出的燃油量就會(huì)增加；反之，若使柱塞行程縮短，供油量便隨之減少。操作過(guò)程中，要使用專業(yè)工具，且每次調(diào)整幅度不宜過(guò)大，每調(diào)整一次，都需進(jìn)行相應(yīng)測(cè)試，以確保調(diào)整的準(zhǔn)確性。

而電子油泵的調(diào)整工作則依賴專業(yè)設(shè)備與車輛電子控制單元的協(xié)同。連接診斷儀到車輛診斷接口后，進(jìn)入油泵控制模塊，讀取各項(xiàng)參數(shù)。維修人員要依據(jù)實(shí)際情況，對(duì)照維修手冊(cè)來(lái)修改參數(shù)。比如，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、動(dòng)力不足時(shí)，可能需要適當(dāng)增加供油量。修改完成后，保存設(shè)置并退出診斷儀。這個(gè)過(guò)程對(duì)技術(shù)人員的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)要求較高，因?yàn)镋CU控制的參數(shù)眾多且相互關(guān)聯(lián)，一個(gè)小失誤都可能影響整個(gè)系統(tǒng)。

調(diào)整油泵油量大小是一項(xiàng)復(fù)雜且精細(xì)的工作。機(jī)械油泵與電子油泵由于工作原理和結(jié)構(gòu)的差異，調(diào)整方式大不相同。無(wú)論是哪種油泵，調(diào)整時(shí)都需充分考慮發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車輛使用工況等因素。為保障調(diào)整效果和發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，最好由專業(yè)維修人員在專業(yè)場(chǎng)地，利用專業(yè)工具和設(shè)備來(lái)進(jìn)行操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）