四輪定位的具體操作流程較為復雜，大致分為準備、檢測與調(diào)整等多個環(huán)節(jié)。首先要將車開到正規(guī)場所，停在舉升架上，檢查輪胎胎壓、底盤部件等。接著安裝傳感器，固定好方向盤和制動踏板，頂起汽車設置參數(shù)測試。調(diào)整時遵循先后輪后前輪的順序，后輪先調(diào)外傾角再調(diào)前束角，前輪先調(diào)主銷后傾角、車輪外傾角，最后調(diào)前束角。完成調(diào)整后還需復檢和道路測試。

在準備環(huán)節(jié)，務必選擇專業(yè)的汽修店或 4S 店，將車輛平穩(wěn)開上舉升架。此時，要使用精準的胎壓計仔細測量四個輪胎的氣壓，確保胎壓符合車輛標準且保持一致。同時，全方位檢查底盤各部件，包括上下懸架、穩(wěn)定桿、大梁等，查看是否有變形、松動情況；還要留意后橋、橫助力桿和后拉桿有無異常，膠套是否松曠。這一步就如同為手術(shù)前的精細檢查，確保車輛的“身體狀況”適合進行四輪定位。

檢測環(huán)節(jié)，在輪胎和底盤檢查無誤后，將傳感器安裝在車輪合適位置，同時固定好方向盤和制動踏板，防止測量過程中出現(xiàn)偏差。隨后頂起汽車，使車輪離開地面。設置好主要參數(shù)后，啟動四輪定位儀開始測試。此時，儀器會精準測量出各個角度的數(shù)據(jù)，并傳輸?shù)诫娔X系統(tǒng)中生成詳細報告，就像一份“健康體檢報告”，清晰展示車輛四輪定位的各項指標。

調(diào)整環(huán)節(jié)至關(guān)重要。后輪調(diào)整時，先對外傾角進行精準調(diào)節(jié)，可通過在減震器上安裝特定工具來實現(xiàn)；接著調(diào)整前束角，通過調(diào)整橫向助力器桿長度來完成。前輪調(diào)整則先從主銷后傾角入手，再調(diào)節(jié)車輪外傾角，最后對前束角進行微調(diào)。調(diào)整過程中需反復參照測量數(shù)據(jù)，直到各項參數(shù)符合標準。

完成調(diào)整后，不能掉以輕心，要進行嚴格的復檢，再次確認定位參數(shù)準確無誤。之后進行道路測試，讓車輛在實際行駛中檢驗四輪定位的效果。只有經(jīng)過這一系列嚴謹流程，才能確保四輪定位達到最佳狀態(tài)，讓車輛行駛更加穩(wěn)定安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）