要正確運用剎車技巧保障行車安全，需根據(jù)不同路況合理操作，并養(yǎng)成良好制動習(xí)慣。在正常路面，保持安全距離，運用“階梯式減速”、提前預(yù)剎；彎道處入彎前降速，彎中謹慎剎車；山路上坡利用慣性，下坡合理降擋配合間歇剎車；特殊情況如雨雪天提前減速、用“點剎”等。同時，日常駕駛要杜絕錯誤操作，定期檢查剎車系統(tǒng)，全方位守護行車安全。

在正常路面行駛時，與前車保持足夠的安全距離是基礎(chǔ)。當(dāng)前車剎車燈亮起，應(yīng)立即輕踩剎車，采用“階梯式減速”，即分次輕踩剎車，讓車速逐步降低，這樣能避免急剎車導(dǎo)致后車追尾。遇到紅燈時，提前150米松油門滑行，借助發(fā)動機制動，最后30米再輕剎停車。值得注意的是，當(dāng)車輛的ABS啟動，剎車踏板會劇烈彈腳，此時千萬不能松腳，要持續(xù)用力踩死剎車。并且在跟車過程中，要避免長時間半踩剎車，防止剎車片過熱，影響制動效果。

進入彎道，入彎前在直道末端就需將車速降至安全范圍，入彎后保持勻速行駛，在方向盤回正前盡量避免剎車。若必須減速，要輕點剎車并穩(wěn)住方向，確保車輛平穩(wěn)通過。如果是濕滑彎道，更要提前減速至限速的70%，可使用“點剎 + 降擋”的組合制動方式。對于連續(xù)彎道，遵循“慢進快出”原則，這樣能更好地應(yīng)對彎道變化。

山路駕駛，上坡時可利用車輛慣性沖坡，接近坡頂時稍松油門，提前做好剎車準備。下坡時，手動擋車輛切入低速擋，自動擋車輛切換到手動模式或L擋，再配合間歇式剎車，避免長時間剎車導(dǎo)致剎車片過熱。遇到急轉(zhuǎn)彎加陡坡的情況，遵循“彎前剎、彎中穩(wěn)、彎后緩”原則。

在特殊天氣狀況下，像雨天、雪地，要提前200米開始減速，采用“點剎”方式，自動擋車還可切換雪地模式。在砂石路面，避免急剎車，輕踩剎車并緊握方向盤。夜間行車，利用后視鏡觀察后方車輛，剎車時輕踩剎車燈提示后車。

此外，良好的制動習(xí)慣也非常重要。手動擋車駕駛時，左腳放在離合旁，右腳不踩油門就放在剎車上方；減速時先踩剎車再踩離合器。自動擋車放松油門后直接踩剎車。同時，要杜絕轉(zhuǎn)彎同時踩剎車、“油門當(dāng)剎車”等錯誤行為，還要定期檢查剎車系統(tǒng)，確保其始終處于良好狀態(tài)?？傊?，正確運用剎車技巧，養(yǎng)成良好習(xí)慣，才能真正保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）