空調(diào)壓縮機燒了，需要先排查原因，再針對性修復(fù)或更換。空調(diào)壓縮機燒毀原因多樣，可能是缺乏潤滑、電路故障、過載運行等。若因缺氟、供電線路問題等，可添加氟利昂、更換線卡等；若壓縮機內(nèi)部卡滯或零件損壞，可嘗試輕敲；若損壞嚴(yán)重，則需更換。維修有不同方法和成本，建議找專業(yè)人員處理，同時日常要注重空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)。

若是缺乏潤滑導(dǎo)致空調(diào)壓縮機燒了，這通常意味著空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部不夠清潔，此時需要全面清洗空調(diào)系統(tǒng)，將內(nèi)部的雜質(zhì)和舊的潤滑油清理干凈，之后再添加適量的符合規(guī)格的潤滑油。這一過程成本大概在幾百元到一千元左右。

而電路故障引起的壓縮機燒毀，排查起來相對復(fù)雜些。需要仔細(xì)檢查整個供電線路，看看是否存在老化、破損等問題，接線端是否接觸不良。對于老化的線路要及時更換，接觸不良的接線端要進(jìn)行打磨或者更換線卡等處理。修復(fù)電路并更換相關(guān)部件的成本跨度較大，從幾百元到數(shù)千元都有可能。

要是壓縮機因過載運行或者長期磨損而燒毀，一般就需要更換全新的壓縮機了。同時，還得補充冷媒等輔料。不同車型的更換成本差異明顯，國產(chǎn)經(jīng)濟型車型費用大致在一千元到兩千元，中高端或進(jìn)口車型可能數(shù)千元甚至上萬元。

在處理空調(diào)壓縮機燒毀問題時，不建議車主自行盲目操作，因為其中涉及到電氣安全、制冷劑處理等專業(yè)內(nèi)容。最好是選擇正規(guī)且專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗豐富的維修人員來處理。此外，在日常使用汽車的過程中，要注重對空調(diào)系統(tǒng)的定期保養(yǎng)檢查，這樣能及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，避免空調(diào)壓縮機等部件出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞，延長汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）