修復(fù)輪轂是否會對其造成影響，取決于輪轂的損傷程度。若只是輕微的劃痕、擦傷，修復(fù)主要處理表面，不影響主要受力結(jié)構(gòu)，對輪轂的可靠性與安全性影響不大，美觀度也能較好恢復(fù)。但要是輪轂出現(xiàn)嚴(yán)重的裂紋、變形等損傷，即便修復(fù)也難以完全復(fù)原，強(qiáng)度降低，會影響行駛穩(wěn)定性，甚至帶來安全隱患。所以，輪轂修復(fù)的影響因損傷狀況而不同 。

常見的輪轂損傷情況中，表面劃傷若較淺，基本可以忽略不計，但如果劃傷較深，就需要及時修復(fù)。因為鋁合金材質(zhì)的輪轂在保護(hù)漆被磨掉后，很容易發(fā)生氧化，進(jìn)而影響輪轂性能。而輪轂邊緣出現(xiàn)劃傷或有缺口，且情況較為嚴(yán)重時，也必須進(jìn)行修復(fù)。不然隨著時間推移，損傷處會不斷腐蝕，導(dǎo)致輪轂與輪胎的結(jié)合不再緊密，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，影響正常使用。

還有一種情況是輪轂表面腐蝕，這和輪轂的表面工藝有很大關(guān)系。比如水電鍍輪轂，就特別容易從內(nèi)側(cè)開始腐蝕，當(dāng)腐蝕嚴(yán)重時，電鍍層會剝落。這種腐蝕問題不僅影響輪轂的美觀，若不及時處理，同樣可能對輪轂的結(jié)構(gòu)造成破壞。

不同材質(zhì)的輪轂，修復(fù)價格也有所差異。像電鍍輪轂修復(fù)大概需要600元，拉絲輪轂約400元，烤漆輪轂約300元。如果輪轂嚴(yán)重受損到無法修復(fù)，如出現(xiàn)變形、斷裂等情況，那更換新輪轂才是明智之選；要是僅僅是表面輕微刮花，除了在一定程度上影響美觀外，對輪胎性能基本沒有不利影響。不過，要是邊緣受損，就要留意是否會導(dǎo)致輪胎接觸不緊密而漏氣。

總之，輪轂修復(fù)的影響不能一概而論。輕微損傷時，修復(fù)能讓輪轂基本恢復(fù)正常使用；嚴(yán)重?fù)p傷時，修復(fù)往往難以讓輪轂完全恢復(fù)如初，甚至可能留下安全隱患。車主在遇到輪轂損傷時，應(yīng)根據(jù)實際情況合理選擇處理方式，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）