當四驅(qū)車輪轂開裂時，建議直接更換輪轂。輪轂開裂會致使輪胎內(nèi)的高壓空氣泄漏，極大地影響行車安全與操控性能。雖說輪轂開裂后存在一些修復方法，諸如焊接、熱處理、電鍍等，但這些修復手段都有一定局限性和風險，修復后的安全性能難以保障。所以，從安全角度出發(fā)，為確保行車過程平穩(wěn)安全，輪轂開裂后最好直接更換。

如果決定更換輪轂，在選擇時要格外謹慎。優(yōu)先考慮原廠輪轂，它們與車輛的適配性最佳，能最大程度還原車輛原本的性能表現(xiàn)。若不想選擇原廠輪轂，市場上也有許多質(zhì)量可靠、口碑良好的品牌可供挑選。在購買時，務必確保輪轂的規(guī)格、尺寸等參數(shù)與車輛完全匹配，否則可能會出現(xiàn)安裝不上，或者影響車輛行駛穩(wěn)定性等一系列問題。

倘若實在不想更換輪轂，對于一些較小的裂縫和輕微的變形，可嘗試通過焊接的方式進行修復。專業(yè)的焊接技術(shù)能夠?qū)α芽p進行處理，之后再經(jīng)過打磨、烤漆等程序，能讓輪轂外觀基本恢復原樣。不過，焊接修復后的輪轂，其結(jié)構(gòu)強度很難恢復到最初狀態(tài)。對于較大的裂縫和變形，或許可以嘗試熱處理的方式，但這種方法同樣存在不確定性。而要是裂縫已經(jīng)穿透整個輪轂，電鍍或化學鍍可能是最后的嘗試手段，但這也僅是權(quán)宜之計。

總之，四驅(qū)車輪轂開裂絕非小事。無論是選擇更換還是修復，都要以安全作為首要考量因素。在日常行車過程中，也要盡量選擇平整路面行駛，控制好車速，避免超載，定期檢查輪胎和輪轂狀況，防患于未然，保障每一次出行的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）