摩托車后剎車不回彈，原因包含剎車搖臂軸或拉線生銹、剎車蹄塊磨損、剎車線鋼絲損壞、剎車踏板或手柄變形卡滯、剎車下泵故障等。剎車搖臂軸或拉線生銹會(huì)阻礙部件正?；顒?dòng)，剎車蹄塊過(guò)度磨損影響剎車回位，剎車線鋼絲損壞破壞了正常的傳動(dòng)，踏板或手柄變形卡滯以及剎車下泵問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致剎車無(wú)法順利回彈?？傊?，這些因素都可能引發(fā)該故障，需要仔細(xì)排查處理 。

剎車搖臂軸生銹或者剎車?yán)€生銹，這是較為常見(jiàn)的原因。摩托車在日常使用中，難免會(huì)接觸到雨水、潮濕空氣等，時(shí)間一長(zhǎng)，搖臂軸和拉線就容易生銹。生銹后，部件之間的摩擦力增大，原本順暢的活動(dòng)變得卡頓，剎車回位的阻力增加，使得后剎車難以回彈。

剎車蹄塊磨損過(guò)大也不容忽視。剎車蹄塊是直接與剎車盤或剎車鼓接觸產(chǎn)生制動(dòng)力的部件，長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致其磨損。當(dāng)磨損到一定程度，剎車蹄塊的形狀和性能改變，無(wú)法在剎車結(jié)束后及時(shí)恢復(fù)原位，從而影響剎車的回彈。

剎車線鋼絲損壞同樣會(huì)引發(fā)問(wèn)題。鋼絲一旦出現(xiàn)斷股等損壞情況，剎車線的結(jié)構(gòu)完整性被破壞，正常的剎車力傳遞受到影響，無(wú)法準(zhǔn)確地將剎車踏板或手柄的動(dòng)作傳遞給剎車裝置，導(dǎo)致剎車不回彈。

剎車踏板或手柄變形卡滯，會(huì)使操作過(guò)程受阻?？赡苁怯捎谝馔庾矒艋蜷L(zhǎng)期不當(dāng)使用，導(dǎo)致踏板或手柄變形，在剎車時(shí)不能順暢地歸位，進(jìn)而影響后剎車回彈。

剎車下泵泥沙太多或變形，也是一個(gè)關(guān)鍵因素。泥沙等雜質(zhì)進(jìn)入剎車下泵，會(huì)干擾活塞的正常運(yùn)動(dòng)；而剎車下泵本身變形，會(huì)改變內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使活塞運(yùn)動(dòng)不暢，最終造成剎車不回彈。

摩托車后剎車不回彈是多種因素導(dǎo)致的。日常使用中要重視對(duì)剎車系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排查處理，確保剎車系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，保障騎行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）