駕駛途勝自動(dòng)擋汽車，需按一定步驟與技巧操作。啟動(dòng)時(shí)，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)至電源檔自檢，踩腳剎從P擋拉到N檔，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，接著掛D檔起步。駕駛中，要了解各擋位用途，D檔正常行駛，S檔提升性能，L檔應(yīng)對陡坡等。根據(jù)不同路況，如城市擁堵輕踩油門剎車，高速保持穩(wěn)定車速，山區(qū)依坡度選檔，這樣才能安全、順暢地駕駛途勝自動(dòng)擋汽車 。

在駕駛過程中，對油門和剎車的控制也極為關(guān)鍵。加速時(shí)，要平穩(wěn)地踩踏油門，讓車輛緩緩提速，這樣不僅能使駕乘體驗(yàn)更為舒適，還能有效降低油耗。倘若需要超車，可適當(dāng)深踩油門，獲取更多動(dòng)力，干凈利落地完成超車動(dòng)作。而剎車方面，一定要提前預(yù)判路況，提前松開油門，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車速，盡量避免急剎車。急剎車不僅會讓車內(nèi)人員感到不適，還可能對車輛的制動(dòng)系統(tǒng)造成一定程度的損傷。

不同的路況對駕駛操作有著不同要求。在城市擁堵路段，要輕踩油門和剎車，保持合適的安全距離，盡量減少頻繁換擋，以減輕變速箱的負(fù)擔(dān)。高速公路行駛時(shí)，設(shè)定好穩(wěn)定的車速后，合理使用定速巡航功能，能有效減輕駕駛疲勞。在山區(qū)道路，遇到上坡路段，坡度較大時(shí)可選擇L檔或者手動(dòng)模式，讓車輛獲得更大的扭矩，輕松爬坡；下坡時(shí)，則要合理運(yùn)用剎車和擋位控制車速，比如可提前將擋位升至D2或D3檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制效果，必要時(shí)用“D-”降擋進(jìn)一步控制車速。

總之，駕駛途勝自動(dòng)擋汽車，需要駕駛者熟悉啟動(dòng)、換擋流程，掌握油門剎車控制技巧，并根據(jù)各種路況靈活應(yīng)對。只有這樣，才能充分發(fā)揮車輛性能，確保行車安全與舒適，享受每一段駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）