車(chē)輛缺水行駛會(huì)有哪些風(fēng)險(xiǎn)
車(chē)輛缺水行駛風(fēng)險(xiǎn)極大,嚴(yán)重時(shí)可致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。當(dāng)車(chē)輛缺水,冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常工作,水溫會(huì)快速升高,氣缸壁周?chē)驀?yán)重虧水,熱交換效率降低。此時(shí),氣缸內(nèi)溫度急劇上升,尤其在持續(xù)高負(fù)荷駕駛的情況下,活塞、活塞環(huán)、連桿等部件強(qiáng)度會(huì)降低甚至變形,零件間正常間隙和油膜被破壞,發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、拉瓦等問(wèn)題就會(huì)接踵而至,最終可能走向損壞報(bào)廢的結(jié)局。
除了上述嚴(yán)重后果,車(chē)輛缺水行駛還會(huì)帶來(lái)其他一系列麻煩。缺水使得冷卻系統(tǒng)效能大打折扣,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的大量熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā)出去,這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件長(zhǎng)時(shí)間處于高溫環(huán)境中。
高溫會(huì)加速零部件的磨損,一些橡膠材質(zhì)的密封件會(huì)因?yàn)楦邷囟匣⒆冃?,進(jìn)而失去密封作用,導(dǎo)致機(jī)油泄漏等問(wèn)題。而且,高溫還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果,機(jī)油在高溫下的黏度會(huì)發(fā)生變化,無(wú)法很好地在各個(gè)部件之間形成有效的潤(rùn)滑層,這無(wú)疑又加劇了部件間的摩擦損耗。
另外,水溫過(guò)高還可能引發(fā)車(chē)輛的電子系統(tǒng)故障。現(xiàn)代汽車(chē)的電子控制系統(tǒng)非常復(fù)雜,高溫可能會(huì)干擾電子元件的正常工作,導(dǎo)致傳感器失靈、儀表盤(pán)故障燈亮起等情況,影響駕駛員對(duì)車(chē)輛狀態(tài)的準(zhǔn)確判斷。
在行駛過(guò)程中,如果突然發(fā)現(xiàn)車(chē)輛缺水,千萬(wàn)不要心存僥幸繼續(xù)行駛。應(yīng)盡快將車(chē)安全??吭诼愤?,等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,檢查缺水原因并補(bǔ)充適量的冷卻液。
總之,車(chē)輛缺水行駛就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)埋下了一顆定時(shí)炸彈,隨時(shí)可能引發(fā)各種嚴(yán)重問(wèn)題。日常用車(chē)時(shí),一定要養(yǎng)成定期檢查冷卻液液位的好習(xí)慣,確保車(chē)輛冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行,保障行車(chē)安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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