若摩托車把摔歪，輕微歪斜可自行修復(fù)，嚴重時需送專業(yè)維修店。摩托車把摔歪多因碰撞、摔倒或長期不當使用。輕微歪斜時，松開車把上聯(lián)板和下聯(lián)板處緊固螺絲，用工具輕調(diào)位置后擰緊。嚴重歪斜則可能涉及車架變形等問題，專業(yè)維修人員會先檢查車架，再用專業(yè)工具校正車把，更換損壞部件。修復(fù)后還需騎行測試，確保無異常。

當發(fā)現(xiàn)摩托車把只是輕微歪斜時，還有其他一些實用方法可以嘗試 。比如松開上盤螺絲，將前輪輕輕頂向左側(cè)，同時向右側(cè)扳動車把，并逆時針旋轉(zhuǎn)上盤螺絲直至完全松開。在車把松動后，就可以按照實際需要的方向進行調(diào)整，倘若要向右調(diào)整，那就順時針旋轉(zhuǎn)方向柱螺絲，調(diào)整到合適位置后再鎖緊上盤螺絲。之后仔細檢查調(diào)整效果，確保車把能恢復(fù)到正常位置，并且轉(zhuǎn)動起來順暢無阻。要是調(diào)整后感覺不自然，還能再次進行微調(diào)。

也可以嘗試利用腳的力量，輕輕反向踹前輪胎，通過巧妙借助這種外力，讓車把恢復(fù)到初始位置。另外，拆下手柄和套筒，插入一根粗鐵管進行更為精確的校準，在必要情況下，甚至可以拆下手把進行全面徹底的檢查和修復(fù)。

在檢查的過程中，千萬不能忽視連接板和減震器。仔細查看它們是否有變形情況，若只是輕微變形，還可以嘗試矯正；但要是嚴重變形，就必須替換成新的部件。即便前輪看起來沒有變形，可要是減震器損壞嚴重，那么更換新品也是很有必要的。對于框架變形的狀況，需根據(jù)變形程度來處理，輕微的可以修復(fù)，嚴重的可能就需要切割并重新焊接。

修復(fù)摔歪的摩托車把需要耐心和細心。無論是自行修復(fù)還是交給專業(yè)維修店，每個步驟都不容忽視。這樣才能讓摩托車恢復(fù)良好狀態(tài)，保障騎行的安全與順暢，重新享受自由馳騁的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）