若摩托車把摔歪，輕微歪斜可自行修復(fù)，嚴(yán)重時(shí)需送專業(yè)維修店。摩托車把摔歪多因碰撞、摔倒或長(zhǎng)期不當(dāng)使用。輕微歪斜時(shí)，松開(kāi)車把上聯(lián)板和下聯(lián)板處緊固螺絲，用工具輕調(diào)位置后擰緊。嚴(yán)重歪斜則可能涉及車架變形等問(wèn)題，專業(yè)維修人員會(huì)先檢查車架，再用專業(yè)工具校正車把，更換損壞部件。修復(fù)后還需騎行測(cè)試，確保無(wú)異常。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)摩托車把只是輕微歪斜時(shí)，還有其他一些實(shí)用方法可以嘗試 。比如松開(kāi)上盤螺絲，將前輪輕輕頂向左側(cè)，同時(shí)向右側(cè)扳動(dòng)車把，并逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)上盤螺絲直至完全松開(kāi)。在車把松動(dòng)后，就可以按照實(shí)際需要的方向進(jìn)行調(diào)整，倘若要向右調(diào)整，那就順時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向柱螺絲，調(diào)整到合適位置后再鎖緊上盤螺絲。之后仔細(xì)檢查調(diào)整效果，確保車把能恢復(fù)到正常位置，并且轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)順暢無(wú)阻。要是調(diào)整后感覺(jué)不自然，還能再次進(jìn)行微調(diào)。

也可以嘗試?yán)媚_的力量，輕輕反向踹前輪胎，通過(guò)巧妙借助這種外力，讓車把恢復(fù)到初始位置。另外，拆下手柄和套筒，插入一根粗鐵管進(jìn)行更為精確的校準(zhǔn)，在必要情況下，甚至可以拆下手把進(jìn)行全面徹底的檢查和修復(fù)。

在檢查的過(guò)程中，千萬(wàn)不能忽視連接板和減震器。仔細(xì)查看它們是否有變形情況，若只是輕微變形，還可以嘗試矯正；但要是嚴(yán)重變形，就必須替換成新的部件。即便前輪看起來(lái)沒(méi)有變形，可要是減震器損壞嚴(yán)重，那么更換新品也是很有必要的。對(duì)于框架變形的狀況，需根據(jù)變形程度來(lái)處理，輕微的可以修復(fù)，嚴(yán)重的可能就需要切割并重新焊接。

修復(fù)摔歪的摩托車把需要耐心和細(xì)心。無(wú)論是自行修復(fù)還是交給專業(yè)維修店，每個(gè)步驟都不容忽視。這樣才能讓摩托車恢復(fù)良好狀態(tài)，保障騎行的安全與順暢，重新享受自由馳騁的樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）