名爵 ZS 的三大件質(zhì)量可靠，性能在同級別車型中有一定競爭力。其發(fā)動機(jī)有多種選擇，動力輸出高效穩(wěn)定，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，能滿足不同出行需求；變速箱類型豐富，自動換擋平順、響應(yīng)快，手動操控感強(qiáng)；底盤調(diào)校精心，兼顧舒適與操控，在城市道路可過濾顛簸，高速和彎道也能保證穩(wěn)定。這些都展現(xiàn)了上汽集團(tuán)的技術(shù)實(shí)力與品質(zhì)追求 。

先來說說名爵ZS的發(fā)動機(jī)。它提供了多種排量的選擇，無論是1.0T、1.5L還是1.3T發(fā)動機(jī)，都各有亮點(diǎn)。1.0T發(fā)動機(jī)動力充沛，在城市道路中穿梭自如，125馬力的最大功率和170牛米的最大扭矩，讓它起步、超車都不在話下，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，最大功率120馬力，最大扭矩150牛米，雖然動力數(shù)據(jù)不算驚艷，但勝在穩(wěn)定可靠，日常駕駛輕松愜意。而1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在靜音性和動力性上表現(xiàn)突出，更廣的最大扭矩平原，使其在各種路況下都能展現(xiàn)出良好的動力性能，滿足消費(fèi)者對動力的追求。

再看看變速箱。名爵ZS提供了6AT、5MT和4AT三款變速箱。其中，6AT與1.0T發(fā)動機(jī)匹配，采用愛信第三代6AT變速箱，速寬比高，具備怠速空擋控制，不僅節(jié)油性好，還能緩沖動力沖擊，換擋平順性極佳，換擋響應(yīng)比第二代提高50%，有效提升了加速能力。5MT變速箱則為喜歡手動操控的消費(fèi)者帶來了強(qiáng)烈的駕駛樂趣，傳動效率高，能讓駕駛者充分體驗(yàn)到操控的快感。4AT變速箱雖然相對較為傳統(tǒng)，但也有著穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)。

底盤方面，名爵ZS采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。這種底盤調(diào)校讓車輛在城市道路行駛時(shí)，能夠有效過濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。在高速行駛或者過彎道時(shí)，底盤又能提供足夠的支撐力，保證車輛的穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛者信心十足。

總的來說，名爵ZS的三大件質(zhì)量值得信賴。發(fā)動機(jī)提供多種動力選擇，滿足不同需求；變速箱換擋平順，駕駛體驗(yàn)豐富；底盤調(diào)校得當(dāng)，兼顧舒適與操控。它們共同為消費(fèi)者帶來了出色的駕駛感受，在同級別車型中具備一定的優(yōu)勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）