開車時(shí)有效提升車感可以嘗試“地標(biāo)錨定法”、建立“車身坐標(biāo)系”以及進(jìn)行動(dòng)態(tài)場(chǎng)景“慢動(dòng)作訓(xùn)練”等方法。“地標(biāo)錨定法”通過看前車保險(xiǎn)杠、輪胎等判斷距離；花1小時(shí)建立“車身坐標(biāo)系”能精準(zhǔn)感知車身位置；動(dòng)態(tài)場(chǎng)景“慢動(dòng)作訓(xùn)練”如龜速繞樁等，可增強(qiáng)對(duì)復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)能力。掌握這些方法并加以練習(xí)，能讓你在駕駛中更自如，車感也會(huì)越來(lái)越好。

首先說(shuō)說(shuō)“地標(biāo)錨定法”。開車過程中，我們可以通過觀察前車的“保險(xiǎn)杠 + 輪胎”來(lái)精準(zhǔn)判斷車頭距離。當(dāng)能清晰看到前車輪胎觸地的部分時(shí)，此時(shí)兩車距離較為安全；若只能看到保險(xiǎn)杠，那就要適當(dāng)減速，準(zhǔn)備保持更大間距了。而在判斷側(cè)方距離時(shí)，盯緊后視鏡里的“門把手 + 邊線”，能幫我們清楚了解車身與旁邊物體的距離。倒車的時(shí)候，看“后窗下沿”，以此為參照，能更好地掌握倒車的位置和角度，讓倒車入庫(kù)變得更加順利。

接著是建立“車身坐標(biāo)系”?；ㄉ?1 小時(shí)，找個(gè)空曠的地方，比如大的停車場(chǎng)。先嘗試確定右前輪的位置，通過多次下車查看和在車上標(biāo)記的方式，熟悉右前輪在不同角度時(shí)與地面的對(duì)應(yīng)位置。再測(cè)量一下車身寬度邊界，開車時(shí)就能知道什么時(shí)候會(huì)蹭到旁邊的障礙物。多練習(xí)轉(zhuǎn)彎半徑直覺，清楚不同彎道該打多少方向盤，這樣在日常駕駛中遇到彎道就不會(huì)手忙腳亂。

最后是動(dòng)態(tài)場(chǎng)景“慢動(dòng)作訓(xùn)練”?！褒斔倮@樁”是個(gè)很不錯(cuò)的練習(xí)，以較慢的速度在樁之間穿梭，能鍛煉對(duì)車身動(dòng)態(tài)的控制。在小區(qū)會(huì)車時(shí)，降低車速，仔細(xì)觀察兩車交匯的瞬間，感受車身與其他車輛的空間關(guān)系?！凹t綠燈起步‘3 秒法則’”也很實(shí)用，起步時(shí)不著急沖，等 3 秒再平穩(wěn)出發(fā)，給自己足夠的反應(yīng)時(shí)間，從容應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。

總之，提升車感并非一蹴而就，需要耐心和持續(xù)練習(xí)。“地標(biāo)錨定法”為我們提供靜態(tài)的距離參考，“車身坐標(biāo)系”讓我們對(duì)車身位置有清晰認(rèn)知，動(dòng)態(tài)場(chǎng)景“慢動(dòng)作訓(xùn)練”則提升了應(yīng)對(duì)復(fù)雜駕駛狀況的能力。只要堅(jiān)持這些方法，不斷實(shí)踐，車感定會(huì)逐步提升，駕駛技術(shù)也會(huì)更加?jì)故臁?

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）