堵車(chē)時(shí)控制車(chē)速，關(guān)鍵在于多方面的合理操作。要保持與前車(chē) 2 - 3 秒的安全距離，為車(chē)速調(diào)整預(yù)留足夠空間。采用點(diǎn)剎技巧減速，避免急剎車(chē)造成追尾。手動(dòng)擋掛入低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制車(chē)速；自動(dòng)擋可切換到手動(dòng)模式或用低速擋。同時(shí)，保持良好駕駛姿勢(shì)，感知車(chē)輛動(dòng)態(tài)及時(shí)松開(kāi)油門(mén)，集中注意力關(guān)注周?chē)?chē)輛，提前做出調(diào)整，確保行車(chē)安全與平穩(wěn)。

在具體操作過(guò)程中，善于利用剎車(chē)和油門(mén)的配合至關(guān)重要。輕踩剎車(chē)和油門(mén)，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的車(chē)速控制，堅(jiān)決避免急剎車(chē)和猛踩油門(mén)的情況發(fā)生。這需要駕駛者精準(zhǔn)掌握力度，不然車(chē)輛頻繁啟停，不僅會(huì)增加車(chē)輛磨損和油耗，還會(huì)極大地影響駕乘舒適性。

對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)輛而言，要合理選擇擋位。當(dāng)車(chē)速較慢時(shí)，應(yīng)及時(shí)換入低擋位，借助發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來(lái)穩(wěn)定車(chē)速。操作時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎，否則容易出現(xiàn)熄火的狀況。而自動(dòng)擋車(chē)輛，可靈活切換到手動(dòng)模式或者使用低速擋，不過(guò)部分模式在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，可能無(wú)法完全滿足車(chē)速控制的需求。

另外，在擁堵路段，要與前車(chē)錯(cuò)開(kāi)一定位置，這樣能看到前方多輛車(chē)的動(dòng)態(tài)。跟車(chē)時(shí)，車(chē)速通常保持在20 - 30km/h甚至更低，起步要慢且平穩(wěn)，合理運(yùn)用擋位。轉(zhuǎn)彎前需提前調(diào)整車(chē)速，遇到突發(fā)狀況要先制動(dòng)再轉(zhuǎn)彎。養(yǎng)成用腳掌踩剎車(chē)的習(xí)慣，前方車(chē)輛剎車(chē)時(shí)，先進(jìn)行點(diǎn)剎以提醒后車(chē)。

總之，堵車(chē)時(shí)控制車(chē)速是一項(xiàng)綜合技能，需要駕駛者從安全距離的保持、剎車(chē)油門(mén)擋位的操作以及對(duì)周?chē)?chē)輛動(dòng)態(tài)的關(guān)注等多方面著手。只有熟練掌握并靈活運(yùn)用這些技巧，才能在擁堵的路況中，確保行車(chē)的安全與順暢，讓駕駛過(guò)程更加從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）