要實(shí)現(xiàn)最快制動(dòng)，需綜合多方面因素掌握正確剎車(chē)方法。剎車(chē)系統(tǒng)靠剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力，正確姿勢(shì)是以腳跟為支點(diǎn)腳掌輕踩。不同速度路況剎車(chē)方式有別，低速輕緩、高速果斷，干燥路面平穩(wěn)、濕滑提前輕踩。緊急剎車(chē)時(shí)，有 ABS 全力踩，無(wú) ABS 分兩次。還需提前預(yù)判路況，日常了解剎車(chē)系統(tǒng)、定期檢查部件，通過(guò)不斷實(shí)踐積累經(jīng)驗(yàn)，讓制動(dòng)又快又穩(wěn)。

在不同的駕駛場(chǎng)景下，剎車(chē)技巧各有不同。

當(dāng)你需要長(zhǎng)距離制動(dòng)時(shí)，可先松開(kāi)油門(mén)踏板，依據(jù)與前車(chē)的距離、自身車(chē)速等情況，有節(jié)奏地輕踩剎車(chē)。尤其在停車(chē)時(shí)，注意在車(chē)輛完全停止前松開(kāi)制動(dòng)器一次，再輕剎，這樣能讓停車(chē)過(guò)程更加平穩(wěn)順滑。

要是遇到緊急情況，現(xiàn)在配備 ABS 系統(tǒng)的車(chē)輛，駕駛者只需在緊急狀況下全力踩下制動(dòng)踏板，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)發(fā)揮作用，防止車(chē)輪抱死。但對(duì)于以前沒(méi)有 ABS 裝置的車(chē)輛，分兩次踩剎車(chē)能有效防止車(chē)輛甩尾和方向鎖死。

在特殊路面行駛時(shí)，更要謹(jǐn)慎剎車(chē)。比如在沙石路面或浮沙路面，緊急剎車(chē)可能導(dǎo)致車(chē)輛失控，所以要盡量避免；雨天行車(chē)，要提前控制好車(chē)速，緊急制動(dòng)需格外小心；長(zhǎng)下坡路段，可選擇合適的檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。進(jìn)入彎道前，一定要充分剎車(chē)降速，若來(lái)不及提前減速，也可短暫剎車(chē)。要是彎道濕滑，降檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)輔助剎車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的辦法。“排骨路”同樣如此，盡量使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，因?yàn)槌Ｒ?guī)剎車(chē)很容易出現(xiàn)車(chē)輪鎖死和方向不受控制的情況。

總之，正確的剎車(chē)方法是安全駕駛的關(guān)鍵。不同速度、路況、駕駛場(chǎng)景下，都有各自對(duì)應(yīng)的剎車(chē)技巧。日常駕駛中，要養(yǎng)成提前預(yù)判路況的好習(xí)慣，定期檢查剎車(chē)系統(tǒng)。只有不斷實(shí)踐，才能熟練掌握這些技巧，實(shí)現(xiàn)最快且安全的制動(dòng)，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）