合理處理車輛外殼，可優(yōu)先考慮回收利用與翻新再利用，最后選擇填埋處理。車輛外殼多由鋼材、鋁合金等金屬構(gòu)成，回收企業(yè)將其拆解分類后，經(jīng)熔煉加工能制成新的汽車零部件或其他工業(yè)產(chǎn)品；損壞較輕且部分部件仍可使用的車殼，經(jīng)專業(yè)翻新廠修復(fù)保養(yǎng)后，還能安裝到其他車輛上。而填埋處理，應(yīng)在車殼無法修復(fù)且無回收價(jià)值時(shí)使用，且要遵循環(huán)保法規(guī) 。

除了上述提到的常見處理方式，金屬垃圾破碎機(jī)也可對報(bào)廢汽車外殼進(jìn)行破碎處理。它低轉(zhuǎn)速、大扭矩、高產(chǎn)出，通過電機(jī)實(shí)現(xiàn)主要及輔助功能，能用于汽車外殼前期撕碎以達(dá)到容重作用。破碎后，報(bào)廢汽車經(jīng)拆解分選，塑料、鐵質(zhì)、非鐵質(zhì)（如銅、鋁）、海棉及灰塵等物料均可回收再利用。

正確修復(fù)外殼需根據(jù)不同材質(zhì)和損傷情況采取相應(yīng)方法。塑料外殼有破洞，可先修整，再用PVC管制成塑料板填補(bǔ)，并用膠水、烙鐵等固定；鋁外殼凹陷，淺的可用橡膠錘敲擊或熱水浸泡后處理，深的采用真空吸附等方法，復(fù)雜的制作模具施壓或找專業(yè)鈑金修復(fù)。汽車外殼修復(fù)方式多樣，清漆層裂縫未傷底漆可打磨拋光，傷到面漆和底漆在保險(xiǎn)杠部分可貼花或噴漆等，輕微劃痕打磨后拋光打蠟，小凹痕用吸盤拉拔，嚴(yán)重則需鈑金修復(fù)后噴漆；鋁合金外殼劃傷可采取打磨、噴漆、焊接等方式。

在對車輛外殼進(jìn)行處理時(shí)，選擇正規(guī)企業(yè)至關(guān)重要。正規(guī)企業(yè)擁有專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備，能確保處理過程符合法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，最大程度實(shí)現(xiàn)資源的合理利用和環(huán)境保護(hù)。總之，合理處理車輛外殼，不僅關(guān)乎資源的有效利用，也與環(huán)境保護(hù)緊密相連。我們要依據(jù)車輛外殼的實(shí)際狀況，謹(jǐn)慎選擇處理方式，為資源循環(huán)利用和環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）