判斷車子是否回正，可以通過觀察方向盤標(biāo)識(shí)、行駛軌跡、車身與標(biāo)線位置以及車頭朝向等多種方法。方向盤回正后，上面的標(biāo)識(shí)通常正立；若車輛能直線行駛且無方向偏離，大概率已回正；車身與道路標(biāo)線平行、車頭正直向前，也都表示車子回正。這些判斷方法簡單有效，能讓我們?cè)隈{駛過程中及時(shí)確認(rèn)車子狀態(tài)，保障行車安全與車輛養(yǎng)護(hù)。

除了上述方法，數(shù)方向盤圈數(shù)也是個(gè)實(shí)用的辦法。大部分家用車方向盤往左或往右打一圈半就打滿，把方向盤往一側(cè)打死，再回正一圈半，基本就能讓車輪回正 。不過不同車型會(huì)存在偏差，車主最好提前驗(yàn)證一下。在停車時(shí)，如果不確定車輪是否回正，還可以利用車頭或車尾的空間，小距離移動(dòng)車輛。要是車頭往左偏，那就往右回方向；往右偏就往左回方向。

在有倒車影像的情況下，倒車入庫時(shí)，當(dāng)帶指示線的倒車影像中兩條線重合，此時(shí)方向盤就回正了。要是沒有倒車影像，條件允許的話，也可以降下車窗探出身子直接觀察輪胎是否擺正。但這個(gè)操作一定要在車輛停穩(wěn)之后進(jìn)行，避免發(fā)生危險(xiǎn)。

若停車后發(fā)現(xiàn)車輪沒回正，一定要重新打火再打方向，因?yàn)樵谕＼嚑顟B(tài)下隨意轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，可能會(huì)損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。要知道，打死方向盤和方向盤沒回正都會(huì)損傷部件，還會(huì)降低轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈敏度，甚至可能引發(fā)車禍。

總之，掌握判斷車子是否回正的方法至關(guān)重要。無論是對(duì)輪胎的保養(yǎng)，還是保障懸掛系統(tǒng)正常運(yùn)作，亦或是提升駕駛操控感與安全性，都有著不可忽視的作用。各位車主在日常駕駛中一定要多留意，確保車輛始終處于良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）