車內空調不制冷的原因多樣，需針對性排查解決?？赡苁侵评鋭┑膯栴}，不足或過量都會影響制冷效果，不足時要添加，過量則需釋放；也可能是部件故障，像壓縮機驅動皮帶松動、冷凝器冷卻能力下降等。此外，系統(tǒng)進水、有空氣，或者空調濾芯過臟等也會導致不制冷?？傊C合考慮多種因素，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助 。

若是制冷劑不足或過少，大概率是系統(tǒng)存在輕微泄漏。此時，你可以從干燥罐上方的液體視鏡進行觀察，若正常運行時出現(xiàn)持續(xù)緩慢的氣泡，那就代表制冷劑不足；若有明顯氣泡翻轉，則表示嚴重不足。遇到這種情況，需要添加制冷劑，不過添加方式要格外注意。而要是制冷劑過量，通常是維修時加注過多所致，這會影響散熱，進而讓制冷量變小。通過視鏡觀察，要是行駛和壓縮機停止運行后都沒有氣泡，那就說明制冷劑過多，可在低壓側維修口慢慢釋放。

汽車空調壓縮機驅動皮帶若是松動，會影響傳動效率，進而導致制冷量降低。停機時，轉動傳動帶便可判斷其松緊程度，要是緊固無效或者皮帶已損壞，那就需要及時更換。另外，不合格的制冷劑和冷凍機油，其中的雜質會堵塞過濾網(wǎng)，導致制冷量下降，所以在維護時一定要選擇合格的制冷劑。

當水滲入制冷系統(tǒng)，干燥罐內的干燥劑飽和后，水會在節(jié)流孔凍結，致使制冷劑循環(huán)不暢。停機待冰融化，就能確認是否有水，干燥劑變色也可檢測水量，若含水量過高，就需更換干燥劑或干燥罐，排空系統(tǒng)后再注入新制冷劑。

總之，車內空調不制冷的排查與解決需要耐心與細心。自己處理時要遵循正確方法，若實在不確定原因或無法解決，一定要前往專業(yè)維修店，讓經驗豐富的技師進行檢修，確?？照{恢復良好的制冷性能，為你的駕駛帶來舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）