為陸巡車輛進(jìn)行搭電操作，需做好準(zhǔn)備、正確連接并按序操作。具體而言，要先確保兩車停車位置安全，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和電器設(shè)備，準(zhǔn)備好搭電線。明確電池正負(fù)極后，先將紅色搭電線兩端分別連接故障車與救援車的電池正極，黑色搭電線一端連救援車電池負(fù)極，另一端連故障車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等金屬部位。連接好后啟動(dòng)救援車，再嘗試啟動(dòng)故障車，成功后按反序拆除搭電線 。

在準(zhǔn)備階段，停車位置務(wù)必選擇平坦且開(kāi)闊之處，遠(yuǎn)離易燃物與水源，防止意外發(fā)生。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與所有電器設(shè)備，能避免在搭電過(guò)程中因電流不穩(wěn)定對(duì)車輛電子系統(tǒng)造成損害。搭電線的選擇至關(guān)重要，要確保其規(guī)格適配陸巡車輛，線的長(zhǎng)度也要足夠，以便能輕松連接兩車電池。

明確電池正負(fù)極是關(guān)鍵一步。陸巡汽車電池正極通常標(biāo)有“+”號(hào)，顏色多為紅色；負(fù)極標(biāo)有“-”號(hào)，顏色為黑色。連接搭電線時(shí)嚴(yán)格遵循先正后負(fù)的順序。將紅色搭電線一端穩(wěn)固連接到故障車電池正極，另一端連接救援車電池正極；黑色搭電線一端連接救援車電池負(fù)極，另一端連接故障車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等金屬部位，切不可直接連接故障車電池負(fù)極，這是為防止產(chǎn)生短路，保護(hù)車輛電路系統(tǒng)。

連接好搭電線后，啟動(dòng)救援車，讓其保持運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，使電流穩(wěn)定傳輸給故障車電池進(jìn)行充電。此時(shí)再嘗試啟動(dòng)故障車。若故障車成功啟動(dòng)，需按相反順序拆除搭電線，即先拆負(fù)極，再拆正極。

總之，為陸巡車輛進(jìn)行搭電操作，每個(gè)步驟都不容忽視。從準(zhǔn)備工作到連接過(guò)程，再到啟動(dòng)與拆除搭電線，嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，才能確保搭電操作順利完成，保護(hù)車輛不受損害，讓陸巡車輛重新恢復(fù)動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）