若想提升車輛動(dòng)力性能讓車更有勁，可從多方面著手。升級(jí) ECU 程序能調(diào)整供油量與點(diǎn)火時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)釋放更多潛能；改裝點(diǎn)火系統(tǒng)，采用高性能配件減少能量損失；優(yōu)化進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)，讓空氣進(jìn)出更順暢；加裝增壓裝置，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多氧氣；更換大角度凸輪軸等也能改善動(dòng)力。這些措施相互配合，可讓車輛動(dòng)力表現(xiàn)更為出色，駕駛體驗(yàn)更佳 。

升級(jí)ECU程序，就如同為發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”進(jìn)行一次智能升級(jí)。它能精準(zhǔn)改變發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間、噴油時(shí)間等關(guān)鍵參數(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的每一滴燃油都能得到最充分的利用，釋放出更多的能量。以十代雅閣1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，在不同ECU程序下，功率和扭矩都有明顯提升，駕駛起來更加輕快有力。

點(diǎn)火系統(tǒng)的改裝也至關(guān)重要。更換電阻更低的高壓導(dǎo)線，能讓電流傳輸更加順暢；高性能的火花塞點(diǎn)火性能更強(qiáng)，能使混合氣更充分地燃燒；變壓更快的點(diǎn)火線圈，則為強(qiáng)勁點(diǎn)火提供了有力保障。這一系列的改裝，能有效彌補(bǔ)原車點(diǎn)火系統(tǒng)的不足，減少能量損失，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定、高效。

進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)化，對(duì)于小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)效果顯著。換裝高性能進(jìn)氣歧管，能讓空氣更均勻地進(jìn)入各個(gè)氣缸；改裝蘑菇頭空氣濾芯，可增大進(jìn)氣量；在進(jìn)氣軟管上加進(jìn)氣渦輪，進(jìn)一步提升進(jìn)氣效率。如此一來，更多的新鮮空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，與燃油充分混合，使燃燒更加徹底，動(dòng)力自然得到提升。

排氣系統(tǒng)的改裝同樣不可忽視。減少排氣回壓，能讓廢氣更迅速地排出發(fā)動(dòng)機(jī)，為新鮮空氣的進(jìn)入騰出空間，使發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸更加順暢。比如更換高性能排氣管和消聲器，可加快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升速度，讓動(dòng)力輸出更加及時(shí)。

總結(jié)來說，提升車輛動(dòng)力性能是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要從多個(gè)方面綜合考慮、精心改裝。無論是升級(jí)ECU程序、改裝點(diǎn)火系統(tǒng)，還是優(yōu)化進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)，都要相互配合、協(xié)同作用。只有這樣，才能讓車輛真正“脫胎換骨”，擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力，為駕駛者帶來更加激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）