高爾夫S擋的正確操作方法是，若處于D擋，不用踩剎車，按下?lián)Q擋桿上按鈕就能掛入；若在P擋或N擋，則需先踩下剎車踏板，再按下按鈕掛入。S擋作為運動模式，能讓發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速下保持更久，提供額外扭矩與加速度。在快速超車、爬坡、過連續(xù)彎道時，合理使用S擋可增強(qiáng)操控性、帶來駕駛樂趣，但不宜長時間使用，以免增加發(fā)動機(jī)磨損和油耗。

當(dāng)你在高速公路上，發(fā)現(xiàn)前方車輛速度較慢，想要快速超車時，這便是S擋大顯身手的好時機(jī)。此時若處于D擋，無需踩剎車，直接按下?lián)Q擋桿上的按鈕，掛入S擋。車輛瞬間就像被喚醒的“小野獸”，油門響應(yīng)變得更加直接，換擋速度加快，能迅速提升車速，干凈利落地完成超車動作。

若是遇到爬坡路段，提前掛入S擋能讓駕駛更加輕松。由于S擋可以使發(fā)動機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，從而為車輛提供更強(qiáng)勁的動力，這樣在爬坡過程中就不會出現(xiàn)動力不足、車輛“綿軟無力”的情況，穩(wěn)穩(wěn)地駛向坡頂。

在經(jīng)過連續(xù)彎道時，適時切換到S擋也是個明智之舉。它能讓車輛在進(jìn)出彎道時，更好地保持動力，配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向操作，極大地增強(qiáng)車輛的操控性，讓你以更流暢的姿態(tài)通過彎道。

不過，S擋雖好，但不能過度依賴。長時間使用S擋，發(fā)動機(jī)始終處于高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，這會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件的摩擦與磨損，長期下來對發(fā)動機(jī)的壽命會有一定影響。而且高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)必然會消耗更多燃油，導(dǎo)致油耗升高。

總之，高爾夫的S擋為駕駛者帶來了更多駕駛樂趣和操控體驗。只要在合適的場景下合理使用，并注意避免長時間使用帶來的不良影響，就能充分發(fā)揮S擋的優(yōu)勢，享受更加暢快的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）