正確補充冷卻液，要先確認(rèn)是否需更換，若需更換則排空舊液，無需更換可直接加注，加注時注意液位并排出空氣。一般每4 - 6萬公里更換一次冷卻液，更換時先打開排空螺塞排出舊液，再倒入少量新液沖洗后擰上螺塞繼續(xù)加注。加注時加到超過“MAX”刻度線，啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)3 - 5分鐘排出空氣，液位下降后補充到“MIN”和“MAX”刻度線之間。同時，要選合適冷卻液，避免混用和雜質(zhì)進(jìn)入 。

在確認(rèn)好是否更換冷卻液并完成初步加注后，接下來的操作細(xì)節(jié)同樣關(guān)鍵。首先，要精準(zhǔn)找到冷卻液儲液罐，它通常位于發(fā)動機艙較為顯眼的位置。這一步可不能馬虎，一旦加錯位置，后果不堪設(shè)想。

儲液罐有不同類型，常見的是副水箱，也就是膨脹壺，分高壓和常壓兩種。高壓膨脹壺蓋子擰在上面且?guī)в芯緲?biāo)志，常壓膨脹壺蓋子直接扣上且一般有兩根管子。添加冷卻液之前，要檢查冷卻液是否淹沒蒸汽管，以此確定余量。

而且，一定要等水溫降下來再添加冷卻液。發(fā)動機工作時溫度很高，若在此時打開儲液罐蓋子，高溫冷卻液可能會噴出，造成燙傷。

在冷卻液的選擇上，應(yīng)選冰點低于當(dāng)?shù)貧鉁?0°以上的產(chǎn)品，同時要具備良好的防腐蝕性能。大多數(shù)常用防凍液只關(guān)注冰點和沸點，容易忽略防腐蝕這一要點，所以需要仔細(xì)甄別。不同種類的冷卻液盡量不要混加，因為它們可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響冷卻效果和發(fā)動機性能。如果是濃縮型冷卻液，還需按照說明兌水使用，其他一般可直接使用。

總之，正確補充冷卻液是汽車保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，每一個步驟都關(guān)乎發(fā)動機的穩(wěn)定運行和汽車的使用壽命。從確認(rèn)更換、排空舊液，到選擇合適的冷卻液、精準(zhǔn)加注，再到排出空氣，每個細(xì)節(jié)都不容忽視。只有嚴(yán)格按照要求操作，才能讓汽車的冷卻系統(tǒng)時刻保持良好狀態(tài)，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）