開(kāi)啟領(lǐng)克車(chē)的空調(diào)，需先啟動(dòng)車(chē)輛，待水溫正常后，旋轉(zhuǎn)中控臺(tái)上有紅藍(lán)色長(zhǎng)條的按鈕至藍(lán)色區(qū)域，再按下標(biāo)有 A/C 標(biāo)志的按鈕即可。不同車(chē)型在細(xì)節(jié)操作上會(huì)略有差異。比如手動(dòng)模式下，找到中控臺(tái)中間空調(diào)控制區(qū)，輕觸送風(fēng)鍵后通過(guò)左側(cè)溫度旋鈕調(diào)節(jié)溫度；自動(dòng)模式則先關(guān)閉“AC”鍵再調(diào)溫。此外，通過(guò)各按鈕還能實(shí)現(xiàn)出風(fēng)量、出風(fēng)口方向等多種功能的調(diào)節(jié) 。

在調(diào)節(jié)溫度方面，左側(cè)旋鈕是個(gè)關(guān)鍵“角色”。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)它，溫度便會(huì)逐步升高；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則能讓溫度緩緩降低。并且，“L”和“R”按鈕十分貼心，通過(guò)它們可以分別調(diào)節(jié)左右兩側(cè)的溫度，滿足不同駕乘人員對(duì)溫度的個(gè)性化需求。

“AUTO”按鈕開(kāi)啟的是自動(dòng)模式，在這個(gè)模式下，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)依據(jù)車(chē)內(nèi)環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度、氣流分布和鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，為你打造舒適的駕乘環(huán)境。“A/C”按鈕作為空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)，按下它，涼爽的冷風(fēng)便會(huì)撲面而來(lái)。而“A/C”右邊的按鈕，承擔(dān)著控制空調(diào)內(nèi)外循環(huán)模式切換的重任，根據(jù)實(shí)際情況合理切換，能讓車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量更有保障。

右側(cè)旋鈕主要用于旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)出風(fēng)量大小，滿足你對(duì)不同風(fēng)力強(qiáng)度的需求。旋鈕中間的三個(gè)按鈕則各司其職，精準(zhǔn)控制著出風(fēng)口方向，無(wú)論是吹向面部、腳部還是其他位置，都能隨心調(diào)節(jié)。另外，右側(cè)還有兩個(gè)重要按鈕，分別用于前擋風(fēng)玻璃除霧和后擋風(fēng)玻璃加熱，在特殊天氣狀況下，能有效提升駕駛的安全性和視野清晰度。

領(lǐng)克02車(chē)型的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)具備雙溫區(qū)自動(dòng)控制功能，操作上也有其獨(dú)特之處。在發(fā)動(dòng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)，按下A/C按鈕就能啟動(dòng)空調(diào)，再次按下則關(guān)閉，按下AUTO或除霜按鈕也可自動(dòng)啟動(dòng)。

總之，領(lǐng)克車(chē)的空調(diào)操作雖有一定復(fù)雜性，但熟悉之后，能輕松通過(guò)各種按鈕和旋鈕，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量、風(fēng)向等，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出舒適宜人的環(huán)境，提升你的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）