有效使用 S 擋，需了解其適用場(chǎng)景與操作方法。S 擋作為運(yùn)動(dòng)模式，在超車、爬坡、下長坡等場(chǎng)景各有用處。超車時(shí)掛入 S 擋，能長時(shí)間低擋補(bǔ)油，快速完成超越；爬坡時(shí)可讓車輛更有力；下長坡用它能避免發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁換擋。操作上，行進(jìn)中可直接推檔把入 S 擋，且切換一般無需踩剎車。此外，還能利用它清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，為駕駛帶來更多便利。

在超車場(chǎng)景中，當(dāng)你判斷好時(shí)機(jī)準(zhǔn)備超越前車時(shí)，無需復(fù)雜操作，直接將檔把推入 S 擋。此時(shí)，變速箱換擋延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，能瞬間爆發(fā)出更大的馬力和扭矩，車輛提速迅猛，可干凈利落地完成超車動(dòng)作。完成超車后，應(yīng)及時(shí)換回 D 擋，恢復(fù)正常的經(jīng)濟(jì)駕駛模式，畢竟長時(shí)間處于 S 擋會(huì)增加油耗。

爬坡時(shí)，S 擋同樣能發(fā)揮重要作用。比如遇到陡峭的山坡，D 擋動(dòng)力可能會(huì)顯得不足，車輛爬坡吃力。這時(shí)候切換到 S 擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，能讓車輛獲得更強(qiáng)的動(dòng)力，輕松爬上陡坡，避免了動(dòng)力中斷或溜坡的風(fēng)險(xiǎn)。

下長坡時(shí)，D 擋容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁換擋，導(dǎo)致制動(dòng)力不足的情況。而 S 擋可使車輛保持較低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用輔助剎車，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，提高行車安全性。

另外，自動(dòng)檔 S 檔上有“+-”號(hào)，D 檔正常行駛時(shí)，直接將檔把推向 S+-方向可切換手動(dòng)模式。在一些特殊路況，如雪地、泥濘路面等，手動(dòng)模式可以更好地控制車速和動(dòng)力輸出。

總之，S 擋為駕駛者提供了更多駕駛樂趣與便利。了解不同場(chǎng)景下 S 擋的運(yùn)用，根據(jù)實(shí)際路況合理切換，既能保障行車安全，又能充分發(fā)揮車輛性能，讓你的駕駛之旅更加順暢、愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）