爬坡時(shí)開車需掌握諸多實(shí)用技巧。首先要了解車輛性能，這是基礎(chǔ)。面對不同坡度，操作各有不同，緩坡時(shí)提前加速獲得慣性，選合適擋位；中等坡度降低車速，手動(dòng)擋降 1 - 2 擋，自動(dòng)擋切換至運(yùn)動(dòng)模式；陡坡則低速慢行，手動(dòng)擋降至低擋位，自動(dòng)擋用低速擋。同時(shí)，要保持車輛穩(wěn)定，握緊方向盤，注意車距，負(fù)載重物時(shí)更要謹(jǐn)慎。如此，方能安全順利爬坡 。

手動(dòng)擋車型在爬坡起步時(shí)，務(wù)必拉緊手剎，慢抬離合器至結(jié)合點(diǎn)并穩(wěn)住，隨后放下手剎，同時(shí)迅速加油，這樣能有效防止“溜坡”。而且，上坡起步時(shí)離合器要比平路多穩(wěn)3到4秒，確保車子獲得足夠動(dòng)力后再慢慢抬起離合器，讓起步更加平穩(wěn)且不熄火。當(dāng)爬坡距離較長時(shí)，一定要提前換入抵擋，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)能保持在高效工作區(qū)間，動(dòng)力輸出更穩(wěn)定。若用低速擋硬沖，需加大油門，不過這種方式會(huì)使油耗增加。

對于自動(dòng)擋車型，開上坡時(shí)不能只一味踩油門。在中等坡度時(shí)，可切換至運(yùn)動(dòng)模式，讓變速箱延遲換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速，提供更充沛的動(dòng)力。遇到陡坡，應(yīng)使用低速擋，保證車輛緩慢而穩(wěn)定地向上行駛。

此外，爬坡過程中的細(xì)節(jié)也不容忽視。接近坡頂時(shí)，視線受阻，要格外留意相向車輛或行人，提前控制好車速。如果車輛裝載重物，動(dòng)力會(huì)受到影響，更要提前做好換擋規(guī)劃，根據(jù)坡度變化及時(shí)調(diào)整。并且，要時(shí)刻關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，若溫度過高，應(yīng)適當(dāng)停車降溫，避免車輛因過熱出現(xiàn)故障。

總之，爬坡駕駛是對駕駛者綜合能力的考驗(yàn)。從了解車輛性能，到針對不同坡度采取合適的擋位選擇與操作，再到注意各種細(xì)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有熟練掌握這些技巧，保持冷靜專注，才能在爬坡時(shí)確保行車安全，輕松應(yīng)對各種路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）