檢查汽車電瓶是否跑電，可通過(guò)查看外觀、用萬(wàn)用表測(cè)量、使用試燈檢測(cè)、拔保險(xiǎn)法以及用專業(yè)檢測(cè)儀評(píng)估等多種方法。查看電瓶外觀，能從觀察孔顏色和整體狀況初步判斷；萬(wàn)用表測(cè)量可得出具體電流數(shù)值；試燈檢測(cè)能直觀發(fā)現(xiàn)漏電；拔保險(xiǎn)法能定位漏電電路；專業(yè)檢測(cè)儀則可全面評(píng)估電瓶參數(shù)。這些方法各有優(yōu)劣，多管齊下能更準(zhǔn)確判斷。

查看電池外觀時(shí)，要留意觀察孔的顏色。一般來(lái)說(shuō)，藍(lán)色代表電況良好，黑色說(shuō)明電量不足，可能存在跑電情況，而白色則意味著電池即將報(bào)廢，需要更換。同時(shí)，仔細(xì)檢查蓄電池表面有無(wú)漏電跡象，如是否有鼓包、漏液等，這些情況都可能增加跑電風(fēng)險(xiǎn) 。

用萬(wàn)用表測(cè)量也較為關(guān)鍵。將萬(wàn)用表調(diào)至電流檔，拆下蓄電池負(fù)極接線，把紅表筆接在蓄電池負(fù)極樁頭，黑表筆接負(fù)極接線。在關(guān)閉車輛所有用電設(shè)備，等待車輛進(jìn)入休眠狀態(tài)后進(jìn)行測(cè)量，正常情況下，休眠電流在50毫安以下，若超過(guò)這個(gè)數(shù)值，則可能存在跑電現(xiàn)象。

關(guān)閉車上所有電器設(shè)備，取下鑰匙，斷開(kāi)蓄電池負(fù)極，大約20分鐘后用測(cè)試燈檢測(cè)。若燈亮，那就說(shuō)明有漏電情況，這一方法簡(jiǎn)單直觀 。

當(dāng)測(cè)量出過(guò)大靜態(tài)電流后，可采用拔保險(xiǎn)法。逐一拔下保險(xiǎn)絲，觀察萬(wàn)用表讀數(shù)變化，若讀數(shù)明顯下降，那么該保險(xiǎn)絲所供電的回路就可能存在漏電。

此外，使用專業(yè)的電瓶檢測(cè)儀評(píng)估電瓶?jī)?nèi)阻、電壓等參數(shù)，能更全面地判斷電瓶是否跑電。不過(guò)這種檢測(cè)儀設(shè)備成本較高。

檢查汽車電瓶是否跑電，需多種方法結(jié)合使用。外觀查看可做初步判斷，萬(wàn)用表測(cè)量給出具體數(shù)值，試燈檢測(cè)提供直觀結(jié)果，拔保險(xiǎn)法定位漏電電路，專業(yè)檢測(cè)儀進(jìn)行全面評(píng)估。如此，才能準(zhǔn)確知曉電瓶的跑電狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決，保障汽車的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）