電動(dòng)車如何正確充電
電動(dòng)車正確充電需多方面注意。要先關(guān)注電池類型,鉛酸電池控制好充電時(shí)間,別等電耗盡;鋰電池適合淺充淺放,勿電量過低或過滿。充電時(shí)機(jī)上,別剛騎行完就充,電量在 20% - 40%左右為宜。充電環(huán)境要通風(fēng),避免高溫低溫。同時(shí)掌握好插電、拔電順序,先插電池再插電源,先拔電源再拔電池,且控制好充電時(shí)長(zhǎng),這樣才能延長(zhǎng)電池壽命。
在充電時(shí)機(jī)方面,剛騎行結(jié)束后,電池處于發(fā)熱狀態(tài),此時(shí)立馬充電會(huì)使電池溫度進(jìn)一步升高,影響電池性能和壽命。所以,務(wù)必先讓車輛靜置半小時(shí)左右,待電池冷卻后再進(jìn)行充電。至于電量,當(dāng)剩余 20% - 40% 時(shí)充電是比較合適的階段。對(duì)于鉛酸電池而言,剩余 35%到 25% 充電對(duì)其最為友好,通常儀表顯示剩余 2 格電量時(shí)充電就很適宜,最多也不要超過 50% 電量再充。
充電環(huán)境同樣不可忽視。高溫和低溫環(huán)境都會(huì)給電池帶來不利影響。溫度過高,電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)加劇,可能引發(fā)鼓包甚至爆炸;溫度過低,電池活性降低,續(xù)航能力大打折扣。所以,不要在高溫太陽(yáng)直射下或者溫度低于 0℃ 的環(huán)境中充電,應(yīng)選擇空氣流通、非封閉的地方,確保電池在充電過程中能良好散熱。
充電時(shí)長(zhǎng)的控制是關(guān)鍵。不同季節(jié)、不同車型以及充電器的差異,都會(huì)影響充電時(shí)間。一般來說,夏天充電時(shí)間相對(duì)長(zhǎng)一點(diǎn),冬天則短一些。但無論如何,最大充電時(shí)間都不要超過 10 個(gè)小時(shí)。夏天若充電器一直紅燈不變綠燈,達(dá)到 8 小時(shí)也應(yīng)果斷拔掉;冬天充電器變綠燈后,1 小時(shí)內(nèi)拔掉即可。
總之,電動(dòng)車正確充電涵蓋了電池類型、充電時(shí)機(jī)、環(huán)境以及時(shí)長(zhǎng)等多個(gè)要點(diǎn)。車主們只要留意這些細(xì)節(jié),嚴(yán)格按照正確方法充電,就能有效延長(zhǎng)電池的使用壽命,讓電動(dòng)車的續(xù)航更有保障,為日常出行帶來更多便利。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<