自動(dòng)擋車(chē)輛要順利上地庫(kù)，需提前做好準(zhǔn)備并掌握合適技巧。上地庫(kù)前，要檢查車(chē)輛輪胎氣壓、剎車(chē)系統(tǒng)等是否良好，同時(shí)觀察地庫(kù)坡度、彎道及交通狀況。進(jìn)入地庫(kù)時(shí)，保持 10 - 20 公里/小時(shí)的車(chē)速，與前車(chē)保持安全距離，輕踩剎車(chē)。上坡過(guò)程中，依據(jù)坡度調(diào)整油門(mén)，動(dòng)力不足可切換模式。如此這般，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備與操作，就能讓自動(dòng)擋車(chē)輛順暢地駛上地庫(kù)。

進(jìn)入地庫(kù)前的車(chē)輛檢查至關(guān)重要，輪胎氣壓正常能保障行駛穩(wěn)定性，良好的剎車(chē)系統(tǒng)是安全的關(guān)鍵。仔細(xì)觀察地庫(kù)情況，可以提前知曉潛在挑戰(zhàn)。比如，若發(fā)現(xiàn)地庫(kù)坡度較陡，那在進(jìn)入時(shí)就要提前加速，以獲得足夠的動(dòng)力沖坡，但也要控制好油門(mén)，不然車(chē)速過(guò)快容易引發(fā)危險(xiǎn)；要是彎道較多，在進(jìn)入彎道前就得提前減速，然后平穩(wěn)轉(zhuǎn)向，讓車(chē)輛能順利通過(guò)彎道。

上坡過(guò)程中，若坡度較為平緩，那就保持勻速行駛，輕踩油門(mén)和剎車(chē)即可。但當(dāng)坡度較陡，感覺(jué)車(chē)輛動(dòng)力不足時(shí)，不要慌張。此時(shí)，可深踩一點(diǎn)油門(mén)，同時(shí)如果車(chē)輛有手動(dòng)或運(yùn)動(dòng)模式，果斷切換，以獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，避免車(chē)輛出現(xiàn)后溜的情況。并且，在上坡時(shí)要避免頻繁剎車(chē)，輕踩剎車(chē)進(jìn)行減速操作就好，大幅度的剎車(chē)動(dòng)作可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去動(dòng)力而停滯不前。

當(dāng)車(chē)輛行駛到地庫(kù)頂部時(shí)，不能掉以輕心。要仔細(xì)觀察出口的交通情況，確認(rèn)安全無(wú)誤后，再緩緩駛出地庫(kù)。

總之，駕駛自動(dòng)擋車(chē)輛上地庫(kù)，從前期的準(zhǔn)備工作，到進(jìn)入地庫(kù)時(shí)的車(chē)速、距離把控，再到上坡過(guò)程中的動(dòng)力調(diào)節(jié)以及到達(dá)頂部的謹(jǐn)慎操作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。只要做好這些方面，就能輕松應(yīng)對(duì)上地庫(kù)這一日常駕駛場(chǎng)景，確保行車(chē)安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）