幾何C的性能表現(xiàn)出色，在多個(gè)方面可圈可點(diǎn)。動(dòng)力上，永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)讓它百公里加速僅6.9S，起步加速迅猛，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，在城市路況下能輕松應(yīng)對(duì)頻繁啟停。續(xù)航方面，SEM智能能量管理系統(tǒng)使續(xù)航準(zhǔn)確率接近100%，冬季等場景下續(xù)航能力最高可提升40%。充電有快充功能，能快速補(bǔ)充電量。此外，它底盤調(diào)校出色，制動(dòng)與輪胎性能佳，剎車距離短，整體性能可滿足多樣出行需求 。

在能源管理的儲(chǔ)能環(huán)節(jié)，幾何C配備了高密度大容量電池組，為其出色的續(xù)航表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。節(jié)能方面，高效三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)相輔相成，盡可能減少能量損耗，使得電能得以更充分地利用。

能量回收環(huán)節(jié)，博世IBOOSTER能量回收系統(tǒng)發(fā)揮著關(guān)鍵作用，在車輛制動(dòng)過程中有效回收能量，進(jìn)一步提升了能源利用率。而能量控制上，獨(dú)創(chuàng)算法與智能預(yù)約充電樁加熱技術(shù)等，精準(zhǔn)調(diào)控能量，讓車輛在不同環(huán)境下都能穩(wěn)定運(yùn)行。并且，能源升級(jí)支持OTA升級(jí)，為車輛不斷優(yōu)化性能提供了可能。

在操控性能上，純電專屬底盤調(diào)校讓幾何C有著獨(dú)特的駕駛質(zhì)感。高性能制動(dòng)系統(tǒng)與輪胎默契配合，實(shí)現(xiàn)了短剎車距離，為行車安全提供有力保障。

智能駕駛層面，L2智能駕駛輔助系統(tǒng)和領(lǐng)先的APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)等，為駕駛者減輕了駕駛負(fù)擔(dān)，帶來更便捷、輕松的駕駛體驗(yàn)。GKUI紀(jì)可智能生態(tài)系統(tǒng)、HUD投影數(shù)字平視顯示系統(tǒng)以及540°AR底盤透視功能，也極大地提升了駕駛的科技感與安全性。

幾何C無論是動(dòng)力性能、續(xù)航表現(xiàn)、充電便捷性，還是操控性能與智能駕駛配置，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。憑借這些優(yōu)勢(shì)，它能夠?yàn)橛脩魩硎孢m、高效且安全的出行體驗(yàn)，滿足現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)汽車的多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）