準確判斷新車車漆狀況，可從視覺觀察、觸摸感受、借助工具測量以及重點部位排查等多方面入手。在光線良好處多角度觀察車漆表面是否平整光滑，有無顆粒感；用手觸摸感受其是否細膩，有無粗糙磨砂感；借助漆面厚度檢測儀測量厚度是否正常；同時重點檢查車身四個角、后視鏡等易劃傷部位。通過這些方法，能較全面準確地判斷新車車漆狀況。

視覺觀察是判斷車漆狀況的重要一環(huán)。在光線充足的室外，尤其是自然光條件下，圍繞車輛緩慢走動，從各個不同的角度去審視車漆表面。正常的車漆應呈現(xiàn)出平整且光滑的視覺效果，倘若發(fā)現(xiàn)車漆表面存在細微的凹凸不平、類似波紋的起伏或者明顯的顆粒感，那么很有可能車漆在生產(chǎn)或者運輸過程中出現(xiàn)了問題。而且要留意車漆的色澤，均勻且飽滿的色澤才是優(yōu)質(zhì)車漆的表現(xiàn)，若出現(xiàn)色澤不均，存在局部暗淡或者反光不一致的情況，都值得進一步深究。

用手觸摸車漆也能獲取不少信息。將手輕輕放在車身上，緩慢滑動，用心感受車漆表面給手的反饋。正常情況下，新車的車漆應如絲般光滑細膩，沒有任何阻礙感。要是觸摸過程中感覺到有粗糙或者磨砂的異樣感覺，那就表明車漆可能已經(jīng)受損，也許是經(jīng)歷了不當?shù)哪Σ?，又或是存在老化的跡象。

借助工具測量能讓判斷更具科學性。漆面厚度檢測儀是個不錯的幫手，通過它對車身不同部位進行測量。原廠車漆的厚度通常處于一個相對穩(wěn)定的范圍，如果測量得到的厚度明顯超出或者低于這個正常范圍，大概率該車漆經(jīng)過了后期修補。

車身四個角、后視鏡、保險杠和車身的縫隙等部位是重點排查對象。這些地方在車輛運輸和存放過程中極易受到刮擦。斜對陽光，從不同角度仔細觀察這些部位，看是否有劃痕、掉漆等狀況，同時留意車身接縫處的車漆是否均勻一致。

總之，綜合運用視覺觀察、觸摸感受、工具測量以及重點部位排查等多種方法，就能較為精準地判斷新車車漆的真實狀況，避免買到車漆有問題的新車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）