要讓油剎恢復(fù)正常工作，需從多方面入手。先檢查剎車油液位并添加到合適位置，調(diào)整剎車踏板自由行程至 10 - 20 毫米。調(diào)節(jié)剎車總泵活塞行程若把握不足可交專業(yè)人員，同時(shí)對(duì)剎車分泵排氣以排出系統(tǒng)空氣。不同類型車輛也各有側(cè)重，如小型轎車關(guān)注踏板行程與油液液位，SUV 考慮增加剎車力度等。如此，方能讓油剎系統(tǒng)正常運(yùn)作，保障行車安全。

除了上述基礎(chǔ)操作，精準(zhǔn)診斷油剎系統(tǒng)的故障原因也至關(guān)重要。常見故障癥狀多樣，剎車踏板行程變長(zhǎng)，或許是剎車油不足在作祟，此時(shí)應(yīng)檢查液位并排氣，讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)元?dú)?；剎車變軟，可能是總泵或分泵出現(xiàn)故障，需要對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行細(xì)致檢查，必要時(shí)維修或更換；若剎車時(shí)有異響，大概率是部件磨損，及時(shí)更換或緊固就能解決；而剎車跑偏，則可能是分泵問(wèn)題，認(rèn)真檢查維修分泵可化解難題。

當(dāng)明確故障原因后，修復(fù)工作便要有序展開。若剎車油不足，及時(shí)添加并排氣是關(guān)鍵；剎車片磨損過(guò)度，果斷更換才能保障性能；總泵或分泵故障，損壞較輕時(shí)精心維修，嚴(yán)重的話則要毫不猶豫地更換。在修理前，準(zhǔn)備好合適工具和足量符合車輛要求的制動(dòng)液是基礎(chǔ)，同時(shí)確保修理環(huán)境安全，為修理工作提供良好條件。

修理完成后，不能急于上路，要在安全道路上進(jìn)行制動(dòng)性能測(cè)試。仔細(xì)感受剎車的力度、行程等是否恢復(fù)正常，不放過(guò)任何細(xì)微異常。只有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，確認(rèn)制動(dòng)效果良好，才能放心駕駛。總之，讓油剎恢復(fù)正常工作，是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的過(guò)程，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎行車安全，馬虎不得。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）