判斷汽車(chē)真皮質(zhì)量可以從外觀、手感、氣味等多方面入手。外觀上，真皮顏色柔和無(wú)反光，皮紋自然細(xì)致且厚度不低于5mm。用手觸摸，優(yōu)質(zhì)真皮滑爽柔軟、富有彈性。聞起來(lái)，真皮有天然淡雅的皮革清香。此外，真頭層皮紋理不規(guī)則，背面是天然短絨纖維，刮之不掉落。通過(guò)比重、透氣性等檢測(cè)，以及觀察工藝細(xì)節(jié)、了解品牌廠(chǎng)家信譽(yù)，也能輔助判斷汽車(chē)真皮質(zhì)量。

除了上述方法，比重也是判斷的關(guān)鍵因素之一。汽車(chē)使用的真皮一般厚度在1.0 - 1.2MM，每平方米重量為700G - 900G。符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范圍的，是優(yōu)質(zhì)真皮的可能性更高。而透氣性方面，熱氣能夠快速且良好透過(guò)的，往往是質(zhì)量不錯(cuò)的真皮，這是因?yàn)樘烊黄じ锞哂辛己玫耐笟庑阅埽茏尦俗弑３质孢m。

在一些細(xì)節(jié)測(cè)試上，點(diǎn)火試驗(yàn)?zāi)苤庇^區(qū)分真皮與人造革。當(dāng)進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)時(shí)，散發(fā)頭發(fā)味道且不會(huì)結(jié)硬疙瘩的是真皮，若散發(fā)刺鼻氣味并形成硬結(jié)，則大概率為人造革。此外，耐遷移性、霧化性能、耐磨擦性等專(zhuān)業(yè)測(cè)試也不容忽視。溫度變化可能導(dǎo)致皮革表面變黃或成分遷移，而低檔化工材料更易出現(xiàn)這種情況；汽車(chē)內(nèi)材料揮發(fā)成分遇冷玻璃表面產(chǎn)生的霧，會(huì)影響駕駛安全，這就需要考察真皮的霧化性能；耐磨擦性則通過(guò)皮革表面損壞程度和擦拭毛氈沾污量來(lái)評(píng)估。

了解皮革的材質(zhì)同樣重要，優(yōu)質(zhì)真皮大多采用牛頭層皮，它紋理自然、細(xì)膩，手感柔軟且彈性佳，相比之下，二層皮或人造革在質(zhì)感和耐用性上就要差很多。工藝細(xì)節(jié)方面，優(yōu)質(zhì)的真皮座椅縫線(xiàn)整齊、緊密，座椅形狀和尺寸與車(chē)輛座椅完美貼合，無(wú)線(xiàn)頭和松散情況。品牌和廠(chǎng)家信譽(yù)也是質(zhì)量的保障，知名品牌和口碑良好的廠(chǎng)家，其產(chǎn)品質(zhì)量通常更值得信賴(lài)。通過(guò)多維度判斷，我們就能更準(zhǔn)確地辨別汽車(chē)真皮質(zhì)量的優(yōu)劣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）