老志俊的性能表現(xiàn)較為出色，能較好地滿(mǎn)足各類(lèi)出行需求。在動(dòng)力上，有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，輸出平穩(wěn)且動(dòng)力儲(chǔ)備足，無(wú)論是城市走走停停還是高速馳騁都能應(yīng)對(duì)。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，懸掛調(diào)校得當(dāng)，路感清晰。車(chē)內(nèi)空間寬敞，座椅舒適。燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，維修保養(yǎng)成本低且方便。整體而言，老志俊是一款性能均衡實(shí)用的車(chē)型 。

老志俊提供了多種動(dòng)力選擇，經(jīng)典普桑的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，都有著各自的亮點(diǎn)。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的直列4缸、每缸2氣門(mén)設(shè)計(jì)，搭配電子燃油噴射系統(tǒng)，最大功率74/5200 Kw/rpm，最大扭矩155/3800 Nm/rpm ，在日常駕駛中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，加速表現(xiàn)也較為不錯(cuò)。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力儲(chǔ)備上更為充裕，讓駕駛者在超車(chē)、急加速等情況下更有信心。并且，其低速扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀，起步迅速，為城市駕駛帶來(lái)了便利。

在操控性能方面，老志俊展現(xiàn)出德系車(chē)的扎實(shí)功底。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，方向盤(pán)的回饋力度恰到好處，無(wú)論是新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，都能輕松駕馭。底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)固，繼承了德系車(chē)底盤(pán)硬朗的傳統(tǒng)，面對(duì)各種路況都能應(yīng)對(duì)自如。懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，不僅能清晰地傳遞路感，還能在過(guò)彎時(shí)提供良好的支撐，讓車(chē)輛的穩(wěn)定性大大提升。

車(chē)內(nèi)空間一直是老志俊的優(yōu)勢(shì)之一。前排頭部空間可達(dá)980mm，后排腿部空間也有850mm，無(wú)論是駕駛者還是后排乘客，都能擁有舒適的乘坐體驗(yàn)。后備箱容積更是達(dá)到了650L ，能輕松裝載出行所需的各種物品。此外，老志俊的燃油經(jīng)濟(jì)性中規(guī)中矩，維修保養(yǎng)成本低且方便，零部件供應(yīng)充足，維修網(wǎng)點(diǎn)廣泛，為車(chē)主的后續(xù)使用提供了極大的便利。

總的來(lái)說(shuō)，老志俊在動(dòng)力、操控、空間等多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)。它憑借著自身均衡實(shí)用的性能，成為了一款深受消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型，無(wú)論是日常家用，還是商務(wù)出行，都能完美勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）