RS 駿動力性能強勁，操控性能出色，且各類配置豐富實用，整體性能較為出眾。它搭載高性能發(fā)動機，動力輸出在同級別車型中表現(xiàn)亮眼，傳動系統(tǒng)換擋迅速又平順。底盤經(jīng)精心調(diào)校，懸掛兼顧舒適與運動，轉(zhuǎn)向靈敏精準。同時，豐富的安全、舒適及科技配置，進一步提升了駕乘體驗，滿足消費者多方面需求 。

在動力系統(tǒng)方面，不同版本的 RS 駿有著各自的亮點。如新寶駿 RS-3 ，上市車型搭載 1.5 升自然吸氣發(fā)動機，匹配 6 速手動變速箱或 CVT 無級變速箱，手動版最大功率 73kW ，最大扭矩 143Nm ，CVT 版最大功率 77kW ，最大扭矩 135Nm 。試駕的 CVT 版本油門敏感，起步踩深車身會往前沖，CVT 變速箱智能，深踩油門會迅速“降檔”提速，且平順性佳。

而新寶駿 RS-5 搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，300T 車型最大馬力 177 匹，峰值扭矩 290 牛米。其升級版本新寶駿 RS-5 300T 更是采用 1.5T 增壓直噴發(fā)動機 +CVT 無級變速箱的黃金動力組合，最高功率 130kw ，最大扭矩 290N?m ，渦輪增壓器 1000 轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)速時介入，1500 - 3500 寬轉(zhuǎn)速范圍保持峰值扭矩，動力輸出澎湃有力且駕駛體驗平順。

操控性能上， RS 駿的底盤調(diào)校可謂一大亮點。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心設計，在面對坑洼路面時，有著不錯的減震效果，速度較慢時能有效過濾震動，給車內(nèi)人員帶來舒適的乘坐感受；即便在過彎等場景中，也能提供穩(wěn)定的支撐，展現(xiàn)出良好的運動性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈敏精準，讓駕駛者在操控車輛時更加得心應手。

在安全、舒適及科技配置上， RS 駿同樣可圈可點。安全配置方面，配備防抱死制動系統(tǒng)、電子制動力分配系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主動安全系統(tǒng)及多個安全氣囊。舒適性配置上，高級座椅材質(zhì)、分區(qū)控制空調(diào)系統(tǒng)等一應俱全?？萍寂渲酶橇咙c多多，大尺寸中控顯示屏集成多種功能，支持智能互聯(lián)系統(tǒng)，還有自適應巡航、自動泊車等實用配置。

總之， RS 駿在動力、操控以及配置方面都有著出色的表現(xiàn)，無論是追求駕駛激情，還是注重舒適與安全，它都能很好地滿足消費者的需求，是一款綜合性能頗佳的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）