汽車(chē)電瓶沒(méi)電時(shí)，可通過(guò)準(zhǔn)備搭電線和供電車(chē)，按規(guī)范步驟搭電。具體而言，要先熄火兩車(chē)，打開(kāi)電瓶保護(hù)蓋認(rèn)清正負(fù)極。用一根搭電線連接兩車(chē)電瓶正極，另一根先連供電車(chē)負(fù)極，再連被救車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)箱或車(chē)身。接線完畢后啟動(dòng)供電車(chē)，進(jìn)而啟動(dòng)被救車(chē)，成功后先拆負(fù)極搭電線，再拆正極。如此嚴(yán)謹(jǐn)操作，方能安全有效地完成搭電。

在執(zhí)行搭電操作前，準(zhǔn)備工作不容忽視。務(wù)必確保搭電線質(zhì)量可靠，其線徑要足夠粗，以承載足夠的電流，避免在搭電過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)熱甚至熔斷的危險(xiǎn)。同時(shí)，用于供電的車(chē)輛電瓶電量要充足，否則不僅無(wú)法成功搭電，還可能連累供電車(chē)輛電瓶電量耗盡。

打開(kāi)電瓶保護(hù)蓋后，確認(rèn)正負(fù)極是關(guān)鍵步驟。一般來(lái)說(shuō)，電瓶的正負(fù)極會(huì)有明顯標(biāo)識(shí)，正極通常標(biāo)有“+”號(hào)，且接線柱相對(duì)較粗；負(fù)極標(biāo)有“-”號(hào)，接線柱稍細(xì)。如果實(shí)在難以分辨，千萬(wàn)不要盲目嘗試連接，以免造成短路損壞電瓶或車(chē)輛電氣系統(tǒng)。

連接搭電線時(shí)，需嚴(yán)格遵循順序。先連接兩車(chē)電瓶的正極，這一步要確保夾子牢固夾緊，防止接觸不良產(chǎn)生火花。接著連接負(fù)極，將搭電線一端連接供電車(chē)電瓶負(fù)極，另一端連接被救車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)箱或車(chē)身的金屬部位，注意不要直接連接被救車(chē)電瓶負(fù)極，防止打火損壞部件。

接線完成后，啟動(dòng)供電車(chē)輛，讓其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，為被救車(chē)輛電瓶充電。隨后嘗試啟動(dòng)被救車(chē)輛，如果一次未能成功啟動(dòng)，不要頻繁打火，應(yīng)間隔幾分鐘后再試，避免過(guò)度放電對(duì)電瓶造成損害。

汽車(chē)電瓶沒(méi)電搭電并不復(fù)雜，只要做好準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格按照規(guī)范步驟操作，就能順利解決問(wèn)題，讓車(chē)輛重新啟動(dòng)。但搭電過(guò)程存在一定風(fēng)險(xiǎn)，非專業(yè)人士若操作不當(dāng)可能引發(fā)意外，必要時(shí)可尋求專業(yè)救援人員的幫助 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）