帕薩特領馭性能較為出色，能夠滿足多種駕駛需求。在動力上，它提供多種選擇，發(fā)動機技術成熟，低轉速扭矩充沛，起步輕松，高轉速動力儲備足，超車無壓力；操控時轉向精準，方向盤回饋力度適中，懸掛兼顧舒適與運動；制動踏板行程適中，制動力線性強大。車內座椅舒適，隔音良好，空間寬敞實用，各方面綜合表現(xiàn)可圈可點。

先來說說動力系統(tǒng)，帕薩特領馭的1.8T高效能渦輪增壓發(fā)動機進行了全新升級，最大功率提升至120千瓦，最大扭矩達到220牛米，在1800 - 4600rpm轉速內都能保持峰值扭矩輸出。這使得車輛在市區(qū)駕駛時后發(fā)制人，而在高速上加速時推背感明顯。并且，油耗也有所降低，1.8T手自一體車型百公里油耗從7.3L降至6.2L。2.8V6發(fā)動機同樣不容小覷，中低轉速瞬間加速能力強，3200rpm時就能達到最大扭矩260牛米，百公里油耗也有所下降。

操控性能方面，領馭的轉向系統(tǒng)精準度極高，方向盤手感恰到好處，路感反饋清晰，讓駕駛者能時刻感知路面狀況。懸掛系統(tǒng)經過精心調校，在舒適和運動之間找到了絕佳平衡。車輛過彎時，車身側傾控制良好，能給駕駛者足夠的信心。

制動性能是帕薩特領馭的一大亮點，制動踏板行程適中，制動力線性強大。這意味著在制動過程中，駕駛者能精準控制制動力度，無論是緊急制動還是日常減速，都能輕松應對。

車內舒適性也可圈可點，座椅的包裹性和支撐性都很好，長時間駕駛也不易感到疲勞。同時，車輛的隔音效果出色，能有效隔絕外界噪音，營造安靜的駕駛環(huán)境。空間上，后排腿部和頭部空間充裕，后備箱容積也能滿足日常出行和旅行的行李裝載需求。

總之，帕薩特領馭在動力、操控、制動以及舒適性等多方面都有著出色的表現(xiàn)，無論是城市通勤還是長途旅行，它都能提供穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗，是一款綜合性能較為優(yōu)秀的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）