倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，要根據(jù)不同情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。比如回正方向后通過(guò)后視鏡觀(guān)察車(chē)身與邊線(xiàn)是否平行，不平行則小幅度修正；入庫(kù)前多練習(xí)直線(xiàn)駕駛找正直感覺(jué)；入樁時(shí)留意車(chē)身與庫(kù)兩邊距離是否大致相等。此外，針對(duì)方向盤(pán)打早、打晚、打得剛剛好等不同情況，也有不同調(diào)整策略。總之，倒車(chē)入庫(kù)調(diào)整需多方面注意，多練習(xí)才能更好掌握技巧。

若倒車(chē)入庫(kù)時(shí)方向盤(pán)打早，當(dāng)觀(guān)察右后視鏡，車(chē)屁股距庫(kù)角約 30CM 且右前門(mén)把手在車(chē)庫(kù)右邊線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)外時(shí)，應(yīng)迅速左打一整圈方向盤(pán)，接著繼續(xù)倒庫(kù)。待右側(cè)前門(mén)把手越過(guò)延長(zhǎng)線(xiàn)，再向右打死方向，直至車(chē)身與邊線(xiàn)平行后回正。要是方向盤(pán)打晚了，就要通過(guò)左后視鏡密切觀(guān)察車(chē)輪與庫(kù)角距離，大于 30 度回正車(chē)身時(shí)先保持方向盤(pán)不動(dòng)，等距離合適時(shí)再回正。

另外，后視鏡中若出現(xiàn)“左寬右窄”的情況，向左打 1/4 圈方向盤(pán)，車(chē)身正了就回正；若是“右寬左窄”，則向右打 1/4 圈方向盤(pán)，車(chē)身正回正。當(dāng)車(chē)身與車(chē)庫(kù)平行但車(chē)輛偏左或偏右時(shí)，先向右打 1/4 圈方向觀(guān)察前輪不壓線(xiàn)，右側(cè)距離差不多時(shí)向左打 1/4 圈方向，車(chē)身平行后回正，偏右時(shí)操作方向相反。

還有，倒車(chē)入庫(kù)過(guò)程中對(duì)車(chē)速的控制也非常關(guān)鍵。練車(chē)時(shí)要讓車(chē)輛保持慢而不停，必要時(shí)寧可停車(chē)。同時(shí)，調(diào)整好座椅高低和靠背角度，保證頭與車(chē)頂棚距離一拳頭左右，靠背基本 90 度，看點(diǎn)位時(shí)頭靠頭枕固定自己。并且合理調(diào)整后視鏡，左后視鏡讓前門(mén)把手在鏡子 1/3 處略居中，右后視鏡讓后門(mén)把手頂?shù)缴线?1/3 位置，以便更準(zhǔn)確觀(guān)察車(chē)身與庫(kù)位情況。

總之，倒車(chē)入庫(kù)的調(diào)整是個(gè)細(xì)致活，涉及到方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)機(jī)、車(chē)身位置觀(guān)察、車(chē)速把控以及座椅后視鏡調(diào)整等多個(gè)方面。只有在日常練習(xí)中不斷琢磨、實(shí)踐這些要點(diǎn)，才能在倒車(chē)入庫(kù)時(shí)更加得心應(yīng)手，精準(zhǔn)入位。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）