若想調(diào)整方向盤讓車尾不再歪，需根據(jù)車尾歪斜方向來操作，向左歪就向右緩慢轉(zhuǎn)動方向盤，向右歪則向左緩慢轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動幅度視歪斜程度而定。駕駛過程中，車尾歪斜會影響行車安全與停車準(zhǔn)確性。調(diào)整時(shí)動作要平穩(wěn)連貫，并通過車輛行駛動態(tài)和后視鏡觀察效果。調(diào)整到位后，車輛能保持直線行駛，車身與道路標(biāo)線平行。若車尾經(jīng)常歪斜，建議去專業(yè)維修店檢查。

在實(shí)際駕駛場景中，倒車時(shí)車尾歪斜的情況較為常見。新手司機(jī)尤其容易出現(xiàn)方向感困惑和車尾偏差問題。記住“方向盤往哪打，車尾就往哪去”這一要點(diǎn)很關(guān)鍵。當(dāng)車尾偏向右側(cè)時(shí)，果斷往左打方向盤；車尾向左，就往右打方向盤，等到車與邊線平行時(shí)及時(shí)回正方向盤。

倒車入庫時(shí)，要依據(jù)觀察后視鏡、車身位置和車庫距離等實(shí)際狀況來調(diào)整方向盤。車尾朝左，就將方向盤向右打轉(zhuǎn)；一旦感覺車尾偏離了理想軌道，要迅速向相反方向調(diào)整方向盤，并密切觀察車尾回正程度，靈活調(diào)整角度。在回正到車庫的過程中，還需不斷微調(diào)方向盤，確保車輛勻速后退并保持穩(wěn)定狀態(tài)，如此便能有效避免車輛停泊不準(zhǔn)確的問題，提升駕駛的安全性與操作的準(zhǔn)確度。

另外，從左側(cè)后視鏡觀察也是個實(shí)用的辦法。若車身與路邊線不平行，車尾到路邊線的距離比車頭長，且車尾左側(cè)間隙比右側(cè)大，按照“哪邊車尾間隙大，向哪邊打方向”的倒車口訣，應(yīng)向左打方向修正車身?？傊?，修正時(shí)車尾往哪邊偏，方向盤就往相反方向打，至于打多少則要根據(jù)偏的程度來決定，偏得多就多打，偏得少就少打。

調(diào)整方向盤讓車尾不再歪，關(guān)鍵在于掌握正確的操作方法，依據(jù)車尾歪斜方向精準(zhǔn)調(diào)整，同時(shí)結(jié)合多種觀察方式，根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)對。日常駕駛中多積累經(jīng)驗(yàn)，遇到問題保持冷靜，熟練之后便能輕松應(yīng)對車尾歪斜的狀況，讓駕駛更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）