要掌握車輛打輪技巧，需從握姿、轉(zhuǎn)向手法及不同路況應(yīng)對等多方面著手。正確握姿是兩手呈“9 點(diǎn) 1 刻”位置握緊方向盤，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)兩手不松開能向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng) 180 度，特殊情況兩手交替“整把打輪”。轉(zhuǎn)向時(shí)兩手相互配合用力，連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)則兩手交替。直線行駛雙手握正中央，打方向超半圈換手。不同路況下，如連續(xù)彎道要減速等。掌握這些，才能更自如地操控車輛轉(zhuǎn)向。

先來說說轉(zhuǎn)向手法。在實(shí)際駕駛中，很多情況都需要精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向操作。比如向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)以右手為主向左推動(dòng)方向盤，左手為輔順勢拉動(dòng)，讓轉(zhuǎn)向動(dòng)作流暢自然。而在回轉(zhuǎn)方向盤時(shí)，同樣以右手為主導(dǎo)進(jìn)行操作。當(dāng)遇到需要連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的情況，兩手就要交替使用了，像過一些曲率多變的彎道時(shí)，這種交替操作能讓你更好地掌控車輛行駛軌跡。并且，整把打輪是個(gè)很實(shí)用的技巧，雙手保持“9點(diǎn)1刻”位置，一把不夠時(shí)，下方的手迅速換到上面再來一把，這樣能保證轉(zhuǎn)向角度準(zhǔn)確，動(dòng)作快速。

再聊聊不同路況下的打輪要點(diǎn)。連續(xù)彎道是比較考驗(yàn)打輪技巧的路況，重點(diǎn)在于提前減速，給打輪操作留出足夠時(shí)間。進(jìn)彎道前，可稍向彎道外側(cè)傾斜，具體打幾圈要根據(jù)道路的實(shí)際彎曲程度靈活判斷。窄路直角轉(zhuǎn)彎也有技巧，正確的手法能讓車輛順利通過。

總之，車輛打輪技巧是一個(gè)需要綜合掌握的技能體系。正確的握姿是基礎(chǔ)，配合不同的轉(zhuǎn)向手法以及針對各種路況的靈活應(yīng)對，才能讓我們在駕駛過程中更加得心應(yīng)手。只有熟練掌握這些技巧，才能更好地應(yīng)對道路上的各種情況，保障行車安全與順暢，讓駕駛變得更加輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）