領(lǐng)克發(fā)動機(jī)技術(shù)特點(diǎn)顯著，兼具高性能、輕量化與節(jié)能環(huán)保等特性。它涵蓋多款型號，各有亮點(diǎn)。如部分 2.0T 發(fā)動機(jī)采用 3 缸布局，低轉(zhuǎn)速就能釋放大扭矩；Drive-E“E 驅(qū)智能科技”實(shí)現(xiàn)緊湊輕量化設(shè)計(jì)，還降低油耗。一些發(fā)動機(jī)集成缸內(nèi)直噴技術(shù)，搭配可變氣門正時系統(tǒng)，優(yōu)化進(jìn)氣排氣。此外，經(jīng)過嚴(yán)格耐久性測試，可靠性強(qiáng)，在功率、扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面有競爭力。

領(lǐng)克部分2.0T發(fā)動機(jī)采用3缸布局，在1500轉(zhuǎn)時無需機(jī)械增壓器，就能釋放出低轉(zhuǎn)速扭矩，為車輛帶來迅猛的起步與加速體驗(yàn)。Drive-E“E驅(qū)智能科技”更是一大亮點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)緊湊輕量化設(shè)計(jì)，減輕發(fā)動機(jī)重量約50千克，同時降低油耗35%，還預(yù)留了電氣化接口，為未來的技術(shù)升級做好準(zhǔn)備。

領(lǐng)克08發(fā)動機(jī)借鑒沃爾沃技術(shù)，在進(jìn)排氣、壓縮比、渦輪增壓等方面進(jìn)行優(yōu)化，配合混動結(jié)構(gòu)，完美兼顧了動力與經(jīng)濟(jì)性。而領(lǐng)克06的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)集成缸內(nèi)直噴技術(shù)，部分版本還有48V輕混系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

三缸發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速時即可輸出大扭矩。應(yīng)用高精度燃油直噴系統(tǒng)，讓燃油噴射更加精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒。同時，采用平衡軸技術(shù)提升平順性和靜謐性，鋁合金材質(zhì)的運(yùn)用則實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)的輕量化，并且經(jīng)過嚴(yán)格耐久性測試，可靠性極高。

領(lǐng)克2.0T發(fā)動機(jī)屬于沃爾沃Drive-E系列，動力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，電氣化兼容性好，還具備高效智能化的特點(diǎn)。不同車型搭載的發(fā)動機(jī)，都有著獨(dú)特的功率和扭矩輸出，滿足了消費(fèi)者多樣化的駕駛需求。

總之，領(lǐng)克發(fā)動機(jī)憑借眾多先進(jìn)技術(shù)，在動力、輕量化、節(jié)能以及可靠性等多方面都有著出色表現(xiàn)，這也成為領(lǐng)克汽車在市場上的核心競爭力之一，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）